空壓機安全閥打開事故的分析和處理

　　空壓機(compressor)安全閥打開事故的分析(Analyse)和處理口口蔣達豪我廠有3臺正力3m3空壓機，其中2臺工況非常(very much)差高溫(high temperature)粉塵（形態(tài)：固體微粒）。前段時間其中1臺空壓機出現(xiàn)了安全閥打開的噴油事故?？諌簷C專用潤滑油(Lubricating oil)全部漏光。
　　嚴重影響(influence)了生產(chǎn)。
　　事后分析(Analyse)安全(security)閥打開的原因，般情況(Condition)下原因有兩個1安全閥故障；2空壓機無法卸載，造成了油氣分離器內(nèi)(Inside)全閥的壓力上限值。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設(shè)備?？諝鈮嚎s機與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機是非常大的應(yīng)用程序。
　　原理空壓機的加載和卸載主要由壓力(pressure)控制器(Controller)加載電磁閥(magnet valve )卸荷閥以及節(jié)流頭1控制?？諌簷C啟動(start up)前卸荷閥是關(guān)閉的，當空壓機正常(normal)運行過程中，如果用戶系統(tǒng)壓力低于空壓機的排氣(Exhaust)壓力下限，則空壓機壓力控制器發(fā)信號(signal)給空壓機的然后由，控制加載電磁閥加載，則通過節(jié)流頭1的氣流減少。卸荷殮打開，主機不斷吸入空氣(Basin air)，油氣分離器的壓力不斷上升，空壓機加載；當油氣分離器時。壓力控制器發(fā)信號給丹。則凡又發(fā)信號給加載電磁閥，加載電磁閥失電。
　　通過(tōng guò)節(jié)流頭1的氣流，多，卸荷閥開口慢慢關(guān)閉?？諌簷C卸載。
　　除了安全(security)閥本身的故障（fault），根據(jù)空壓機的控制（control)原理(yuán lǐ)，分析(Analyse)造成空壓機安全閥打開的原因可能有以下幾種梭動閥卡死；壓力(pressure)控制器失效；梭動閥接油氣分離(Separation)器的管路漏氣；加載電磁閥(magnet valve )故障；節(jié)流頭1堵塞；卸荷閥動作(action)不良；卸荷閥下面密封墊損壞。昆山空壓機維修在啟動前，首先啟動油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。
　　根據(jù)上述的可能（maybe)原因，我們拆開了梭動以及節(jié)流頭1.結(jié)果(result)梭動閥動作非常靈活，節(jié)流頭1也沒有堵塞現(xiàn)象；同時通過觀察(Observed)也基本排除了管路漏氣的可能，管路密封狀況良好。昆山空壓機維修在啟動前，首先啟動油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。剩下的只能是卸荷閥加載電磁閥或者壓力控制器(Controller)的問為進步排除故障（fault），我們更換(replace)了壓力拴制器，開啟空壓機2，1后，空壓機的壓力超過了設(shè)定的壓力上限，仍舊無法自動(automatic)卸載，而壓力直上升，我們立即強制關(guān)閉了空壓機。此時發(fā)現(xiàn)了個關(guān)鍵因素空壓機在停機過程(guò chéng)中，空氣濾清器(Air Cleaner)處有油霧，同時夾雜著少量的潤滑油流出，說明卸荷閥處必定有問，因為空壓機在強制停機時，卸荷閥是應(yīng)該關(guān)閉的。拆開卸荷閥，按壓彈簧(Spring)發(fā)現(xiàn)有卡塞現(xiàn)象，同時發(fā)現(xiàn)卻荷閥內(nèi)有細細的微粒。在清洗(Cleaning)了卻荷閥的各個部件后，重新裝上卸荷閥，然后開啟空壓機試機，10如內(nèi)空壓機基本上能進行加載和卸載。但是在加載過程中，油氣分離(Separation)器顯壓力值沒有起出安全閥（作用：控制壓力不超過規(guī)定值）打開的極限值。針對此現(xiàn)象以及前邊處理(chǔ lǐ)后得出的結(jié)論，我們斷定是卸荷閥的某個地方漏氣，肥皂泡試驗(test)的結(jié)果是卸荷閥下邊的密封墊漏氣，原因可能是在裝卸荷閥的時候，沒有涂密封膠，致使氣密性變差，在空壓卸載時，卸荷閥關(guān)閉的速度變慢，則油氣分離器的壓力繼續(xù)上升。
　　經(jīng)處理后，然后再檢查加載電磁閥也正常。隨后開啟空壓機，切工作正常說明此次空壓機安全閥打開主要是由卸荷閥動作不良造成的。
　　空壓機(compressor)故障（fault）較為隱蔽，同時又涉及(指關(guān)聯(lián)到，牽涉到)機械電氣(electric)液壓和氣動等，故此排除（Remove)故障較為困難。昆山空壓機維修工作時，空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經(jīng)過進口導葉自動調(diào)節(jié)后進入一級壓縮，經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內(nèi)，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統(tǒng)昆山空壓機保養(yǎng)在空壓機的進、排氣口安裝消聲器或設(shè)置消聲坑道以后，氣流噪聲可以降到80db(a)以下，但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高，因此還應(yīng)在空壓機的機組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體：在佛山凌格風空壓機站，高大空曠的廠房混響很重。通過這次順利地排除故障，說明了我們以上分析的思路基本是正確通訊地址(dì zhǐ)福建鋼焦7365收稿日，5削5；