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昆山飛馬特機(jī)電設(shè)備有限公司
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一、500小時(shí)磨合期保養(yǎng)留意事項(xiàng)
① 停機(jī)。起首接好放油管,開機(jī)壓力上升至8公斤今后,按停機(jī)開關(guān)(switch)。在停機(jī)延時(shí)過程中,一般在30秒,打開放油閥一小部分,在讀秒4秒時(shí),完全打開放油閥,確認(rèn)潤(rùn)滑油,完全排放完,如有剩油,用風(fēng)槍接儲(chǔ)氣罐底部緊縮空氣(Basin air)吹干凈。
?、?關(guān)電源。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)主要噪聲源是進(jìn)、排氣口,應(yīng)選用適宜的進(jìn)排氣消聲器??諌簷C(jī)進(jìn)氣噪聲的頻譜呈低頻特性,進(jìn)氣消聲器應(yīng)選用抗性結(jié)構(gòu)或以個(gè)、抗性為主的阻抗復(fù)合式結(jié)構(gòu)。空壓機(jī)的排氣氣壓大,氣流速度高,應(yīng)在空壓機(jī)排氣口使用小孔消聲器確認(rèn)在沒有內(nèi)壓。內(nèi)壓表在歸零地位上。改換油過濾器、空濾芯。打開進(jìn)油口,添加(Add to)潤(rùn)滑油,加到不雅油鏡正好滿的地位。擰緊加油口。卸掉落放油管。
?、?檢查皮帶(張力:如松張力小,調(diào)劑皮帶張力。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)在空壓機(jī)的進(jìn)、排氣口安裝消聲器或設(shè)置消聲坑道以后,氣流噪聲可以降到80db(a)以下,但空壓機(jī)的機(jī)械噪聲和電機(jī)噪聲仍然很高,因此還應(yīng)在空壓機(jī)的機(jī)組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體:在佛山凌格風(fēng)空壓機(jī)站,高大空曠的廠房混響很重。從新檢查,改換各部件是否到位,空壓機(jī)表里部擦干凈
?、?打開電源,從新設(shè)置(Settings)下次維護(hù)時(shí)光。一般在2500-3000小時(shí),新機(jī)設(shè)準(zhǔn)時(shí)光為3500小時(shí)
⑤ 開機(jī)巡查油位,如油位低、關(guān)機(jī)、卸掉落內(nèi)壓,從新添加潤(rùn)滑油
?、?建議改換周詳過濾器(作用:過濾雜質(zhì)等)濾芯
二、日常(daily)應(yīng)用時(shí)保護(hù)(bǎo hù )保養(yǎng)及辦法:
1、空氣過濾(filter)器濾網(wǎng)臟是經(jīng)常出現(xiàn)的問題,原因是年夜氣塵埃被濾網(wǎng)過濾下來。當(dāng)空壓機(jī)(compressor)持續(xù)運(yùn)行幾天就可能(maybe)積滿塵土,必須及時(shí)監(jiān)測(cè)(Food Monitor)積塵情況。一般在氣體(gas)進(jìn)入空壓機(jī)前的管道上安裝(installation)壓差計(jì),監(jiān)測(cè)進(jìn)口氣壓相對(duì)年夜氣壓的壓差,壓差達(dá)到8英寸時(shí)解釋濾網(wǎng)已經(jīng)很臟,必須處理。為了削減運(yùn)行成本,其處理辦法(methods)是把濾網(wǎng)拆下來,用緊縮空氣吹掃干凈后再裝歸去應(yīng)用。但多次吹掃后濾網(wǎng)輕易壞不克不及再應(yīng)用,必須改換新濾網(wǎng)。因?yàn)樾聻V網(wǎng)是進(jìn)口產(chǎn)品(Product),價(jià)格昂貴,經(jīng)常改換運(yùn)行成本高。是以改用國(guó)內(nèi)臨盆的同類型的濾網(wǎng)產(chǎn)品,成果與進(jìn)口產(chǎn)品過濾后果一樣,且價(jià)格便宜幾倍。年夜年夜降低了臨盆成本從而又實(shí)現(xiàn)了濾網(wǎng)設(shè)備國(guó)產(chǎn)化。
2、氣體冷卻(cooling)后果降低問題。昆山空壓機(jī)維修在啟動(dòng)前,首先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng),油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后保證空壓機(jī)各潤(rùn)滑部件潤(rùn)滑良好,同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫,以滿足系統(tǒng)需要。昆山空壓機(jī)維修工作時(shí),空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入,通過PLC自動(dòng)清洗過濾器,空氣在經(jīng)過進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級(jí)壓縮,經(jīng)一級(jí)壓縮后的氣體溫度較高,然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi),氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級(jí)壓縮系統(tǒng)空壓機(jī)內(nèi)部氣體冷卻采取水冷式,在投入應(yīng)用初期,接入的冷卻水是自來水,運(yùn)行一段時(shí)光后,氣體冷卻后果就會(huì)降低。這重要原因是冷卻水體系管壁結(jié)垢或堵塞。解決辦法是:用高壓水正向、反向沖刷,有必定后果,但仍然不睬想。"用除垢劑反復(fù)沖刷后,應(yīng)用后果很好。但除垢劑具有很強(qiáng)的酸性,會(huì)腐化冷水體系管壁,頻繁(frequency)沖刷會(huì)使管壁變薄,影響(influence)管的耐壓性和應(yīng)用壽命,因而治標(biāo)不治本。最有效的辦法是從結(jié)垢和堵塞原因上處理。因?yàn)樽詠硭p易結(jié)垢,所以把冷卻水改為應(yīng)用不輕易結(jié)垢的軟化水,并在冷卻水接進(jìn)口處裝上過濾(filter)網(wǎng)(Filter mesh)(Filter),按期清理濾網(wǎng)。如許保護(hù)(bǎo hù )起來簡(jiǎn)單便利,同時(shí)降低了設(shè)備(shèbèi)故障(fault)率(failure rate),延長(zhǎng)了體系應(yīng)用壽命。
3、冷卻(cooling)用油溫度過高??諌簷C(jī)(compressor)體系內(nèi)部軸承(bearing)用潤(rùn)滑(lubricating)油(Lubricating oil)潤(rùn)滑并作冷卻,油溫不克不及過高和過低,油溫過低起不到潤(rùn)滑感化,油溫過高又使機(jī)械內(nèi)部過熱而燒壞部件,在運(yùn)行過程(guò chéng)中因?yàn)檩S承產(chǎn)生熱而使油溫升高,而潤(rùn)滑油是用水來冷卻,所以油溫過高有兩方面的原因:一方面是冷卻水的問題,這與上面氣體冷卻問題的解決辦法一樣;另一方面是潤(rùn)滑油輪回體系的問題,解決辦法是:應(yīng)用合格的潤(rùn)滑油;按期清洗油過濾器;調(diào)節(jié)(adjust)好油路旁通閥,使流過軸承的潤(rùn)滑油量充分;按期對(duì)油溫探測(cè)裝配校核,發(fā)明誤差年夜或破壞就改換。
4、轉(zhuǎn)軸振動(dòng)(vibration)值過年夜。昆山空壓機(jī)維修工作時(shí),空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入,通過PLC自動(dòng)清洗過濾器,空氣在經(jīng)過進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級(jí)壓縮,經(jīng)一級(jí)壓縮后的氣體溫度較高,然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi),氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級(jí)壓縮系統(tǒng)空壓機(jī)(compressor)體系內(nèi)每級(jí)轉(zhuǎn)軸都裝有振動(dòng)探頭,及時(shí)監(jiān)測(cè)其徑向振動(dòng)情況(Condition)。若軸振動(dòng)值增年夜,重要原因是軸承(bearing)磨損嚴(yán)重(serious),或葉輪破壞造成遷移轉(zhuǎn)變不均衡。防止辦法(methods)為:嚴(yán)格照辦空壓機(jī)操作控制規(guī)程進(jìn)行操作,這對(duì)保護(hù)軸承很重要;應(yīng)用合格的潤(rùn)滑(lubricating)油,禁制讓軸承過熱運(yùn)轉(zhuǎn);嚴(yán)禁雜物進(jìn)入空壓機(jī)體內(nèi);按期作聽、看、摸檢查,提前清除(Clear)隱患。
5、喘振是速度型空壓機(jī)(compressor)特有的現(xiàn)象。其原因是:在必定的葉輪轉(zhuǎn)速下,假如空壓機(jī)排氣流量降低到低于或等于必定命值,排氣口的氣體(gas)就會(huì)倒灌進(jìn)空壓機(jī),與空壓機(jī)排氣形成對(duì)頂而往返波動(dòng),產(chǎn)生喘振。喘振產(chǎn)生的沖擊力會(huì)極年夜地破壞空壓機(jī)組件,必須(have to)嚴(yán)格預(yù)防。空壓機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)采取控制(control)進(jìn)氣閥和旁通閥的開度來有效控制喘振的產(chǎn)生,即用旁通閥開度來控制氣體的流量,而為了節(jié)能(Energy saving)又同時(shí)控制進(jìn)氣閥的開度,以免做功太多而浪費(fèi)能源。但在敏捷封閉出口閥的同時(shí),因?yàn)榕酝ㄩy打開速度不敷快,會(huì)使空壓機(jī)產(chǎn)生喘振。是以,必須特別留意操作的規(guī)范性和合理性等綜合辦法,才能有效防止喘振的產(chǎn)生。