在規(guī)劃一個(gè)新的 空壓機(jī)房時(shí)，是該選擇(Select)一臺(tái)大空壓機(jī)還是多臺(tái)小空壓機(jī)首先需要考慮（consider)以下幾個(gè)問(wèn)題：　　1、因空壓機(jī)停機(jī)而造成生產(chǎn)停止 

　　許多初創(chuàng)企業(yè)(Enterprise)在規(guī)劃一個(gè)新的 空壓機(jī)房時(shí)，往往會(huì)面臨這樣一個(gè)問(wèn)題：是該選擇(Select)一臺(tái)大空壓機(jī)還是多臺(tái)小空壓機(jī)呢?這個(gè)問(wèn)題的 背后有著諸多的 待確定因素(factor)，首先需要考慮的 就是以下幾個(gè)問(wèn)題：　　1、因空壓機(jī)停機(jī)而造成生產(chǎn)停止會(huì)產(chǎn)生哪些費(fèi)用? 　　2、未來(lái)幾年是否考慮增加用氣設(shè)備(shèbèi)? 　　3、24小時(shí)內(nèi)用氣循環(huán)（continue)情況如何?各班次用氣有無(wú)不同? 　　4、有多大的 場(chǎng)地供安裝(ān zhuāng)空壓機(jī)? 　　5、供電設(shè)備在不產(chǎn)生無(wú)法容忍的 電壓(voltage)損失的 情況下能供應(yīng)多大電力? 　　出于經(jīng)濟(jì)(Economy)性和確保供氣的 考慮，可由數(shù)臺(tái)空壓機(jī)來(lái)承擔(dān)供氣。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。昆山空壓機(jī)按工作原理可分為三大類：容積型、動(dòng)力型（速度型或透平型）、熱力型壓縮機(jī)。按性能可分為：低噪音、可變頻、防爆等空壓機(jī)。按潤(rùn)滑方式可分為無(wú)油空壓機(jī)和機(jī)油潤(rùn)滑空壓機(jī)。昆山空壓機(jī)維修空壓機(jī)按用途可分為：冰箱壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)、油田用壓縮機(jī)、天然氣加氣站用、鑿巖機(jī)用、風(fēng)動(dòng)工具、車輛制動(dòng)用、門窗啟閉用、紡織機(jī)械用、輪胎充氣用、塑料機(jī)械用壓縮機(jī)、礦用壓縮機(jī)、船用壓縮機(jī)、醫(yī)用壓縮機(jī)、噴砂噴漆用。很多情況下將所需的 容積(volume)流量(單位:立方米每秒)一分為二就足夠了，一旦有一臺(tái)空壓機(jī)意外停機(jī)，另外還有50%流量可供急用，以向最為重要的 生產(chǎn)部門供氣。如果連續(xù)（Continuity)生產(chǎn)至關(guān)重要，則可以考慮三臺(tái)各供氣50%的 空壓機(jī)，如此一來(lái)，始終有一臺(tái)機(jī)器(machine)備用，常規(guī)的 維護(hù)工作(job)也能在不造成生產(chǎn)損失的 情況下進(jìn)行。 　　下例提示了在考慮投資費(fèi)用的 前提下確保供氣面又將產(chǎn)期能力進(jìn)行分割的 集中方案(plan)。  假設(shè)三個(gè)班次的 用氣要求分別為：第一班次為50m3/min，第二班次為30m3/min，第三班次為25m3/min方案選擇第一班次第二班次第三班次投資：100% ，選用V=50m3/min 空壓機(jī)一臺(tái)空壓機(jī)連續(xù)全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)(revolve)空壓機(jī)在部分負(fù)荷區(qū)工作空壓機(jī)負(fù)荷50%√無(wú)空轉(zhuǎn)時(shí)間√有空轉(zhuǎn)時(shí)間√空轉(zhuǎn)時(shí)間多√經(jīng)濟(jì)性√經(jīng)濟(jì)性降低√經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步下降(descend)√無(wú)備用  投資：200%，選用V=50m3/min空壓機(jī)兩臺(tái)一臺(tái)空壓機(jī)連續(xù)全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，另一臺(tái)準(zhǔn)備運(yùn)轉(zhuǎn)一臺(tái)空壓機(jī)部分負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，另一臺(tái)準(zhǔn)備運(yùn)轉(zhuǎn)一臺(tái)空壓機(jī)部分負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，另一臺(tái)準(zhǔn)備運(yùn)轉(zhuǎn)√無(wú)空轉(zhuǎn)時(shí)間√有空轉(zhuǎn)時(shí)間√空轉(zhuǎn)時(shí)間多√經(jīng)濟(jì)性√經(jīng)濟(jì)性降低√經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步下降√100%備用√167%備用√200%備用投資：150%，選用V=25m3/min空壓機(jī)兩臺(tái)兩臺(tái)空壓機(jī)連續(xù)全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)一臺(tái)空壓機(jī)全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，另一臺(tái)部分負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)一臺(tái)空壓機(jī)全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，另一臺(tái)處于準(zhǔn)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)√無(wú)空轉(zhuǎn)時(shí)間√有空轉(zhuǎn)時(shí)間√無(wú)空轉(zhuǎn)時(shí)間√經(jīng)濟(jì)性高√經(jīng)濟(jì)性降低√經(jīng)濟(jì)性高√無(wú)備用 √100%備用投資：230%，選用V=25m3/min空壓機(jī)三臺(tái)兩臺(tái)空壓機(jī)連續(xù)全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，另一臺(tái)準(zhǔn)備運(yùn)轉(zhuǎn)一臺(tái)空壓機(jī)全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，一臺(tái)部分負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),另一臺(tái)準(zhǔn)備運(yùn)轉(zhuǎn)一臺(tái)空壓機(jī)全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，兩臺(tái)準(zhǔn)備運(yùn)轉(zhuǎn)√無(wú)空轉(zhuǎn)時(shí)間√有空轉(zhuǎn)時(shí)間√無(wú)空轉(zhuǎn)時(shí)間√經(jīng)濟(jì)性高√經(jīng)濟(jì)性降低√經(jīng)濟(jì)性高√100%備用√167%備用√200%備用　　最后一種方案雖然投資費(fèi)用最高，但以同樣大小的 足夠貯備量保證了最少的 空轉(zhuǎn)時(shí)間，這一點(diǎn)非常重要——空載功率消耗（consume)在無(wú)油空壓機(jī)中相當(dāng)于全負(fù)荷時(shí)功率的 20%，在噴油空壓機(jī)甚至高達(dá)50%。