按照 空壓機 的 重要技術指標（target aim)空壓機選型和配置的 問題主要分三種： 

　　一、空壓機控制方式的 選擇 1.氣調控制：空壓機排氣壓力(pressure)達到上限壓力，空壓機卸載運行（Windows），達到下限壓力加載運行。一般應用在用氣量較大及頻繁加卸載運行的 空氣系統(tǒng)。 2.電調控制：空壓機排氣壓力
按照空壓機的 重要技術指標空壓機選型和配置的 問題主要分三種：


　　一、空壓機控制方式的 選擇
    1.氣調控制：空壓機排氣壓力達到上限壓力，空壓機卸載運行（Windows），達到下限壓力加載運行。一般應用在用氣量較大及頻繁（frequency)加卸載運行的 空氣系統(tǒng)。
    2.電調控(釋義:調節(jié)、控制)制：空壓機排氣(Exhaust)壓力達到上限壓力，空壓機停止運行（Windows），達到下限壓力啟動運行。一般應用在用氣量較小及不頻繁加卸載運行的 空氣系統(tǒng)。
　　二、空壓機的 排氣量
   
　　1、壓縮機的 排氣量是指單位時間內壓縮機最后一級的 氣體體積（volume)量換算到第一級進口狀態(tài)的 壓力和溫度的 氣體容積量。
   
　　2、選擇壓縮機的 排氣量過大，投資大，運行成本高。昆山空壓機保養(yǎng)由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產生旋轉運動，帶動連桿使活塞產生往復運動，引起氣缸容積變化。由于氣缸內壓力的變化，通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經過排氣閥的作用，經排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯(lián)接啟動。
   
　　3、選擇壓縮(compression)機(compressor)的 排氣量過小，供小于求，達不到使用(use)壓力，壓縮機負載重。 

　　三、空壓機的 排氣壓力
   
　　1、工作壓力(pressure)因大于用氣點的 使用壓力和系統(tǒng)壓力損失之和。
   
　　2、更大壓力是空壓機排氣(Exhaust)的 更大上限壓力。
   
　　3、活塞(piston)式空壓機利用排氣壓力的 上限壓力和下限壓力的 壓差來控制空壓機加卸載或停機。（螺桿式空壓機有智能和恒壓控制。）
   
　　4、活塞(piston)式空壓機的 下限壓力(pressure)必須大于工作(job)壓力。
   
　　5、空壓機的 排氣壓力選擇必須考慮（consider)到控制（control)中的 壓差。昆山空壓機維修在啟動前，首先啟動油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時油泵控制系統(tǒng)可通過內置的溫控閥來調節(jié)內部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。昆山空壓機保養(yǎng)由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產生旋轉運動，帶動連桿使活塞產生往復運動，引起氣缸容積變化。由于氣缸內壓力的變化，通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經過排氣閥的作用，經排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯(lián)接啟動。
以上就是空壓機選型和配置的 問題詳解的 全部內容，希望對廣大客戶有所幫助！