某工廠有一臺(tái)空壓機(jī)不卸載，皮帶傳動(dòng)，22kW，加載正常，到設(shè)定(shè dìng)壓力(pressure)時(shí)繼續(xù)上升直到安全(safe)閥(作用:控制壓力不超過規(guī)定值)開啟，電磁閥(magnet valve )有動(dòng)作。昆山空壓機(jī)按工作原理可分為三大類：容積型、動(dòng)力型（速度型或透平型）、熱力型壓縮機(jī)。按性能可分為：低噪音、可變頻、防爆等空壓機(jī)。按潤(rùn)滑方式可分為無油空壓機(jī)和機(jī)油潤(rùn)滑空壓機(jī)。 故障(fault)排查過程(process)： 通常22kW空壓機(jī)進(jìn)氣閥都是采用活塞(piston)常閉式，電磁閥有動(dòng)作，那么最大的 可能是活塞無法回退，原因有三：1、活塞卡

　　某工廠有一臺(tái)空壓機(jī)不卸載，皮帶傳動(dòng)，22kW，加載正常，到設(shè)定(shè dìng)壓力(pressure)時(shí)繼續(xù)上升直到安全閥(作用:控制壓力不超過規(guī)定值)開啟，電磁閥(magnet valve )有動(dòng)作。
故障(fault)排查過程：
　　通常22kW空壓機(jī)進(jìn)氣閥都是采用活塞常閉式，電磁閥有動(dòng)作，那么更大的 可能是活塞無法回退，原因有三：1、活塞卡住。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。昆山空壓機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備。空氣壓縮機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。2、彈簧(Spring)斷裂（fracture)或老化。3、活塞后部氣室的 壓縮空氣無法泄放。經(jīng)檢查，壓力(pressure)傳感器正常，進(jìn)氣閥可以關(guān)閉(拆下空濾看到的 )，進(jìn)氣閥可以關(guān)閉，難道進(jìn)氣旁通沒有限流工廠最后把進(jìn)氣閥、電磁閥、電腦板都換了，三濾和油也換了，依然未果。這樣以來，似乎根本就不是不能卸載，只是卸載后內(nèi)壓太高，原因就很清楚了，進(jìn)氣與泄放不平衡。要么進(jìn)氣閥關(guān)閉不嚴(yán)，要么進(jìn)氣旁通沒有限流，要么泄放管路有問題，比如堵塞(dǔ sè)。有限流調(diào)節(jié)(adjust)的 ，應(yīng)該是調(diào)節(jié)過低，如果有單獨(dú)的 泄放電磁閥，應(yīng)該是泄放電磁閥故障。但是這臺(tái)空壓機(jī)泄放閥和加載閥是同一個(gè)閥，動(dòng)作沒有問題，也換過新的 。同時(shí)，這臺(tái)機(jī)器(machine)的 壓力開關(guān)在最小壓力閥之前。問題找到了，把進(jìn)氣閥堵死，點(diǎn)車運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)依然有少量進(jìn)氣，大家應(yīng)該想到是哪里的 問題了吧！沒錯(cuò)這就是一個(gè)簡(jiǎn)單的 不卸載，根據(jù)工廠描述，換了很多東西，用了許多時(shí)間；當(dāng)進(jìn)氣閥堵死依然有少量進(jìn)氣，應(yīng)該不是進(jìn)氣閥和機(jī)頭的 接觸端面密封不好，因?yàn)閾Q過進(jìn)氣閥。那就應(yīng)該是前端面和軸油封等機(jī)頭進(jìn)氣部位的 密封不良，屬于泄漏處理(processing)。