大多數(shù)需要潤滑油(Lubricating oil)才工作的機(jī)器都有可能發(fā)生竄油漏油現(xiàn)象。昆山空壓機(jī)維修冰箱壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)、油田用壓縮機(jī)、天然氣加氣站用、鑿巖機(jī)用、風(fēng)動(dòng)工具、車輛制動(dòng)用、門窗啟閉用、紡織機(jī)械用、輪胎充氣用、塑料機(jī)械用壓縮機(jī)、礦用壓縮機(jī)、船用壓縮機(jī)、醫(yī)用壓縮機(jī)、噴砂噴漆用?？諌簷C(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在空氣濾清器及排氣口或儲(chǔ)氣罐防水過量時(shí)有機(jī)油溢出即為空壓 

　　大多數(shù)需要潤滑油(Lubricating oil)才工作的機(jī)器都有可能（maybe)發(fā)生竄油漏油現(xiàn)象?？諌簷C(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在空氣濾清器及排氣口或儲(chǔ)氣罐(gas container)防水過量時(shí)有機(jī)油溢出即為空壓機(jī)的躥油現(xiàn)象。發(fā)作這種毛病的原因可能是回油受阻，空壓機(jī)冷卻不完全，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻過長，油壓過高等等。本篇將為大家介紹幾種毛病的判別與掃除辦法，希望有所幫助。
　　空壓機(jī)竄油的原因及解決辦法：
　　先了解(Find out)什么是空壓機(jī)竄油
　　1、在空氣濾清器(Air Cleaner)及排氣口有機(jī)油溢出。昆山空壓機(jī)維修中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，使兩個(gè)轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機(jī)中的螺桿壓縮組件，采用最新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造， 并配合在線激光技術(shù)，確保制造公差精確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用在使用期內(nèi)一直極低。
　　2、儲(chǔ)氣罐(濕)放水時(shí)有過量的機(jī)油溢出。
　　毛病原因：
　　1、吸氣受阻或進(jìn)氣過濾欠好。
　　2、回油受阻。
　　3、空壓機(jī)缸套與活塞(piston)及活塞環(huán)磨損過甚或油環(huán)裝反、卡滯而光滑油上竄。
　　4、空壓機(jī)冷卻(cooling)不完全。昆山空壓機(jī)維修中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，使兩個(gè)轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機(jī)中的螺桿壓縮組件，采用最新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造， 并配合在線激光技術(shù)，確保制造公差精確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用在使用期內(nèi)一直極低。
　　5、臟物沒有常常從儲(chǔ)氣罐內(nèi)排出。
　　6、空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻過長。
　　7、發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄箱的壓力過高。
　　8、發(fā)動(dòng)機(jī)油壓過高。
　　9、光滑油變質(zhì)。
　　10、空壓機(jī)有缺點(diǎn)。
　　毛病的判別與掃除辦法：
　　1、查看空壓機(jī)濾清器，假如有損壞、缺點(diǎn)或不潔凈的別名：空氣濾筒、空氣濾清器，及時(shí)替換損壞部件;查看空壓機(jī)進(jìn)氣管是否有扭結(jié)或變形，確保進(jìn)氣管道具有最低要求的內(nèi)圈直徑(主張15.9毫米以上)。
　　2、查看回油管是否有過多的折疊、扭結(jié)及妨礙。主張最小回油管內(nèi)徑為(12毫米)。回油管道有必要一向從空壓機(jī)下降到發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)。
　　3、查看并丈量空壓機(jī)缸套、活塞環(huán)磨損及損壞狀況及安裝狀況，磨損嚴(yán)峻的應(yīng)予替換。
　　4、針對(duì)空壓機(jī)的空氣冷卻部分，要：鏟除在散熱片上累積的油漬污垢、煙灰或不潔凈物。發(fā)現(xiàn)損壞的零件要替換;查看損壞的散熱片，發(fā)現(xiàn)損壞的零件要替換。針對(duì)空壓機(jī)的水冷卻部分，要：查看恰當(dāng)?shù)睦鋮s管道尺度(主張管道的最小直徑為9.5毫米)，查看空壓機(jī)的載熱劑 流轉(zhuǎn)狀況，在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)理速度時(shí)分，最低允許的流量(單位:立方米每秒)是每分鐘5升。假如冷卻劑流量緩慢，查看冷卻管道和配件堆集的銹、扭結(jié)和約束要素。
　　5、查看水溫不能超過93℃。查看儲(chǔ)氣筒上的氣閥，確保它們運(yùn)轉(zhuǎn)正常。主張車輛裝備主動(dòng)排氣閥。并在儲(chǔ)氣筒前恰當(dāng)?shù)匮b備使空氣枯燥的空氣枯燥設(shè)備。
　　6、車輛在剎車沒有運(yùn)用的狀況下，走漏每分鐘不能超過6.9千帕壓力下降(descend)，在運(yùn)用剎車狀況下每分鐘20.7千帕。假如走漏過多，查看體系漏氣并修補(bǔ)。查看卸荷體系是否作業(yè)并修正。
　　7、測驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱(Crankcase)壓力是否過高，替換或修補(bǔ)曲柄軸箱的通風(fēng)設(shè)備。油尺的松動(dòng)或部分抬起標(biāo)明曲軸箱的壓力有問題。
　　8、查看發(fā)動(dòng)機(jī)光滑壓力(空壓機(jī)進(jìn)油口處)，并與額外壓力相比較。
　　9、替換合格光滑油。
　　10、只有在確認(rèn)了上述諸原因都不存在的狀況下，才干替換或修補(bǔ)空壓機(jī)。