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永磁空壓機(jī)有多省?

永磁空壓機(jī)有多???

  現(xiàn)在空壓機(jī)的 的 能耗巨大,一般工廠的 電費(fèi)最高70%的 電費(fèi)都來(lái)自于空壓機(jī)的 消耗(consume),那么節(jié)能(jieneng)就勢(shì)在必行。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)空氣壓縮機(jī)就是提供氣源動(dòng)力,是氣動(dòng)系統(tǒng)的核心設(shè)備,機(jī)電引氣源裝置中的主體,它是將原動(dòng)(通常是電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。那么什么空壓機(jī)比較節(jié)能呢?自然是 

  現(xiàn)在空壓機(jī)的 的 能耗巨大,一般工廠的 電費(fèi)最高70%的 電費(fèi)都來(lái)自于空壓機(jī)的 消耗,那么節(jié)能(jieneng)就勢(shì)在必行。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng),引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化,通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器(消聲器)進(jìn)入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用,經(jīng)排氣管,單向閥(止回閥)進(jìn)入儲(chǔ)氣罐,當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。昆山空壓機(jī)按工作原理可分為三大類:容積型、動(dòng)力型(速度型或透平型)、熱力型壓縮機(jī)。按性能可分為:低噪音、可變頻、防爆等空壓機(jī)。按潤(rùn)滑方式可分為無(wú)油空壓機(jī)和機(jī)油潤(rùn)滑空壓機(jī)。那么什么空壓機(jī)比較節(jié)能呢?自然是永磁空壓機(jī)。目前很多企業(yè)(Enterprise)也或多或少知道這種空壓機(jī),不少初創(chuàng)企業(yè)甚至在采購(gòu)時(shí)點(diǎn)名使用永磁空壓機(jī)。這說(shuō)明空壓機(jī)的 節(jié)能省電已深入人心。那么到底空壓機(jī)有多省呢?它又是怎么省的 ?下面壓縮(compression)機(jī)就以永磁空壓機(jī)為例,為大家作下分析(Analyse)?! ?、能效等級(jí)   假設(shè)按額定功率(指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少)為37kW的 機(jī)型計(jì)算(calculate ),轉(zhuǎn)速(Rotational Speed)同為3660r/min,排氣(Exhaust)壓力(pressure)為0.8MPa,排氣量Qo=5.84m3/min   a.永磁同步機(jī)型的 整機(jī)輸入功率測(cè)得為Pi=40.36kW,則整機(jī)的 輸入比功率為:qi=Pi/Qo=40.36/5.84=6.91   b.而普通異步工頻機(jī)型的 輸入功率測(cè)得為Pi=43.64kW,其整機(jī)的 輸入比功率為:qi=Pi/Qo=43.64/5.84=7.47   根據(jù)最新的 《GB15193-2009容積(volume)式空氣壓縮機(jī)能效限定值及能效等級(jí)》中空氣壓縮機(jī)的 標(biāo)準(zhǔn),1級(jí)能效為輸入比功率qi<7.2,2級(jí)能效為輸入比功率7.2≤qi<8.1,因此永磁同步機(jī)型為1級(jí)能效,普通異步工頻機(jī)型只能達(dá)到2級(jí)能效。   2、空壓機(jī)幾種氣量調(diào)節(jié)方式的 分析   為使空壓機(jī)的 排氣量與用戶用氣量達(dá)到平衡,普通空壓機(jī)常用的 氣量調(diào)節(jié)方式為進(jìn)氣節(jié)流調(diào)節(jié)、加載/卸載調(diào)節(jié)等方式,由于存在進(jìn)氣節(jié)流導(dǎo)致真空(zhēn kōng)度過(guò)大、以及加卸載時(shí)的 壓差損失等原因,這些方式的 節(jié)能效果卻不理想。   后來(lái)由于馬達(dá)控制技術(shù)(Technology)的 發(fā)展,出現(xiàn)了通過(guò)對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制的 調(diào)節(jié)方式,這種方式可使空壓機(jī)的 耗電量與排氣量接近成線性比例變化,目前正逐漸普及開(kāi)來(lái)。但是這種控制方式有以下幾個(gè)缺陷:   2.1普通異步電機(jī)的 轉(zhuǎn)速與負(fù)載小于設(shè)計(jì)(Design)的 額定點(diǎn)時(shí),電機(jī)的 效率明顯下降,而且差值越大其效率下降的 越明顯   2.2普通異步電機(jī)運(yùn)行在較低的 頻率時(shí),會(huì)出現(xiàn)輸出轉(zhuǎn)矩不足的 問(wèn)題,使得器出現(xiàn) ;電機(jī)轉(zhuǎn)矩過(guò)載 ;而跳機(jī)的 故障(fault)   2.3普通異步電機(jī)在較低的 頻率下運(yùn)行時(shí)還會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定(解釋:穩(wěn)固安定;沒(méi)有變動(dòng))、振動(dòng)(vibration)噪音增大、發(fā)熱量增加等現(xiàn)象。   2.4即使采用電流(Electron flow)矢量控制的 方式也不能完全消除以上這些缺點(diǎn)。   2.5現(xiàn)在的 新控制方式為采用永磁電機(jī)+專用驅(qū)動(dòng)器的 控制方式,具有效率高且始終能保持在很高的 水平、任何轉(zhuǎn)速下的 恒轉(zhuǎn)矩運(yùn)行、轉(zhuǎn)速穩(wěn)定、轉(zhuǎn)速變化的 響應(yīng)速度快(從0到額定轉(zhuǎn)速的 加速時(shí)間為50ms以內(nèi),且不存在沖擊電流)、噪音低等優(yōu)勢(shì)。   3、節(jié)能效果   同樣按前面額定功率為37kW的 兩種機(jī)型,在負(fù)載率只有60%時(shí),普通進(jìn)氣節(jié)流控制的 工頻機(jī)型的 輸入功率為38.2kW,而永磁機(jī)型的 軸功率為23.6kW,節(jié)電率達(dá)到37.5%。   若按每年工作4000小時(shí)計(jì)算,普通異步工頻機(jī)型每年的 電費(fèi)開(kāi)銷為10.72萬(wàn)元,而如果改用永磁同步機(jī)型的 話,每年的 用電費(fèi)用則為6.58萬(wàn)元,每年節(jié)省的 電費(fèi)為4.14萬(wàn)元。
永磁空壓機(jī),不僅僅只是節(jié)能


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