空壓機(jī)常見報(bào)警原因與處理方法

空壓機(jī)作為如今各大廠商的 通用器械，在使用的 過(guò)程中難免會(huì)遇到故障(fault)，雖說(shuō)故障大小不一，但是都會(huì)對(duì)我們的 生產(chǎn)(Produce)制造形成損失（loss)，有的 空壓機(jī)     空壓機(jī)作為如今各大廠商的 通用器械，在使用的 過(guò)程中難免會(huì)遇到故障，雖說(shuō)故障大小不一，但是都會(huì)對(duì)我們的 生產(chǎn)制造形成損失，有的 空壓機(jī)會(huì)有報(bào)警機(jī)制，有的 問(wèn)題我們卻無(wú)法察覺(jué)，因此熟悉空壓機(jī)的 故障并且能夠及時(shí)的 處理是相當(dāng)有必要的 ，現(xiàn)在械就針對(duì)各種報(bào)警原因與處理辦法做一下總結(jié)，方便大家排除。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。    空壓機(jī)常見的 報(bào)警    

　　1、溫度（temperature)過(guò)高：指空壓機(jī)出口的 油氣混合氣溫度，大于等于 110℃報(bào)警、 120℃跳閘。    
　　2、壓力太高：指空壓機(jī)出口壓力，高于10bar報(bào)警、15bar跳閘。昆山空壓機(jī)維修空壓機(jī)按用途可分為：冰箱壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)、油田用壓縮機(jī)、天然氣加氣站用、鑿巖機(jī)用、風(fēng)動(dòng)工具、車輛制動(dòng)用、門窗啟閉用、紡織機(jī)械用、輪胎充氣用、塑料機(jī)械用壓縮機(jī)、礦用壓縮機(jī)、船用壓縮機(jī)、醫(yī)用壓縮機(jī)、噴砂噴漆用。    
　　3、油氣分離器：從空壓機(jī)頭出來(lái)的 壓縮(compression)空氣夾帶大大小小的 油滴。大油滴通過(guò)油氣分離罐時(shí)易分離，而小油滴（直徑1um以下懸浮油微粒）則必須通過(guò)油氣分離濾芯(Filter)的 微米及玻纖濾料層過(guò)濾。從而使空壓機(jī)排出更加純凈無(wú)油的 壓縮空氣。壓縮空氣中的 固體粒子經(jīng)過(guò)油分芯時(shí)滯留在過(guò)濾層中，這就導(dǎo)致了油分芯壓差（阻力）不斷增加。隨著油分芯使用時(shí)間增長(zhǎng)，當(dāng)油分芯壓差達(dá)到0.08到0.1Mpa時(shí)，濾芯必須更換。    
　　4、空氣濾清器：指空氣濾清器臟、堵時(shí)，空氣通過(guò)過(guò)濾器(作用:過(guò)濾雜質(zhì)等)的 阻力(zǔ lì)增大，空壓機(jī)入口產(chǎn)生負(fù)壓。    
　　5、油過(guò)濾器：由于空壓機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行（Windows），空氣中的 雜質(zhì)被吸入空壓機(jī)后引起油過(guò)濾器臟堵塞(dǔ sè)，使油過(guò)濾器前后壓差過(guò)大。昆山空壓機(jī)維修空壓機(jī)按用途可分為：冰箱壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)、油田用壓縮機(jī)、天然氣加氣站用、鑿巖機(jī)用、風(fēng)動(dòng)工具、車輛制動(dòng)用、門窗啟閉用、紡織機(jī)械用、輪胎充氣用、塑料機(jī)械用壓縮機(jī)、礦用壓縮機(jī)、船用壓縮機(jī)、醫(yī)用壓縮機(jī)、噴砂噴漆用。    
　　6、油溫高：由于空壓機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行，油質(zhì)老化、回油路不暢，油過(guò)濾器(作用:過(guò)濾雜質(zhì)等)堵塞(dǔ sè)，以及壓縮空氣從空壓機(jī)出來(lái)會(huì)夾帶少部分油引起空壓機(jī)油的 損失，造成油溫高。    
　　7、排氣(Exhaust)溫度（temperature)高：指空壓機(jī)散熱不良，空壓機(jī)油量、油質(zhì)不正常。    
　　8、油位低：指空壓機(jī)油氣分離器內(nèi)油位低，油位計(jì)內(nèi)看不到油。    
　　9、管線壓力(pressure)：空壓機(jī)加載/空載控制（control)超過(guò)了機(jī)器運(yùn)行壓力。     至于空壓機(jī)常見故障(fault)及快速解決方法，這里空壓機(jī)簡(jiǎn)單列了一個(gè)表格，大家可以參考下對(duì)號(hào)入座。    空壓機(jī)因?yàn)椴煌?人使用(use)，環(huán)境(environment)不同，所以故障也許并非如上所述幾點(diǎn)，對(duì)此除了聯(lián)系售后外，平時(shí)按照標(biāo)準(zhǔn)使用也是避免出故障的 一個(gè)有效的 辦法。