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可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速空壓機的 節(jié)能優(yōu)勢

可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速空壓機的 節(jié)能優(yōu)勢

相比于不能調(diào)節(jié)(adjust)轉(zhuǎn)速的 普通空壓機,可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速空壓機的 節(jié)能(jieneng)優(yōu)勢(解釋:能壓倒對方的有利形勢)極大,借助于Airscan安裝(ān zhuāng)的 測試系統(tǒng)(system)可以揭示相應(yīng)的 使用(use)可能性(Possibility)和優(yōu)點。 另外,還有一個重要的 結(jié)論就是在選擇(Select)壓縮空氣系統(tǒng)時,要考察系統(tǒng)的 總體成本而不是僅僅是購置成本。這樣,用戶就能認(rèn)識到可

    相比于不能調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的 普通空壓機,可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速空壓機的 節(jié)能優(yōu)勢極大,借助于Airscan安裝的 測試系統(tǒng)(system)可以揭示相應(yīng)的 使用可能(maybe)性和優(yōu)點。昆山空壓機維修在啟動前,首先啟動油泵控制系統(tǒng),油泵控制系統(tǒng)啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好,同時油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫,以滿足系統(tǒng)需要。
    另外,還有一個重要的 結(jié)論就是在選擇壓縮空氣系統(tǒng)時,要考察系統(tǒng)的 總體成本而不是僅僅是購置成本。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設(shè)備??諝鈮嚎s機與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機是往復(fù)活塞式,旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機是非常大的應(yīng)用程序。這樣,用戶就能認(rèn)識到可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速(Rotational Speed)空壓機的 節(jié)能優(yōu)勢(解釋:能壓倒對方的有利形勢)所在。對比空壓機供應(yīng)商應(yīng)該提供資質(zhì)證書,證實其提供的 空壓機和相應(yīng)的 系統(tǒng)所提供的 是優(yōu)質(zhì)的 壓縮空氣。這里所謂的 優(yōu)質(zhì)壓縮空氣是甚于更大流量測試(TestMeasure)的 基礎(chǔ)上,并將溫度和壓力的 因素(factor)考慮在內(nèi)。研究壓縮空氣生產(chǎn)的 經(jīng)濟性,除考慮一次性投資(意義:是未來收益的累積)外,還要全面考慮能量、維修和保養(yǎng)成本,因為后一部分的 成本占到了總成本的 80%~85%。這使用戶可在可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速空壓機系統(tǒng)中得到累積優(yōu)勢??烧{(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速空壓機的 能量成本是保持不變的 ,而因為在壓縮空氣管道中部不需要安裝過濾器(作用:過濾雜質(zhì)等),這相對不能調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的 普通空壓機可節(jié)約12%的 能量。此外,它還有維修和保養(yǎng)方面的 優(yōu)勢,其維修和保養(yǎng)的 間隔要比不能調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的 普通空壓機長得多,其可以保持16 000h正常運行(Windows)的 傳動裝置油,用于不能調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的 普通空壓機僅能運行4000h,因為油是噴油空壓機的 一部分。
 
    即使可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速空壓機的 購置成本(Cost)約為噴油空壓機的 2倍,但其還保持了8%的 總體成本優(yōu)勢。昆山空壓機保養(yǎng)由電動機直接驅(qū)動壓縮機,使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動,帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運動,引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化,通過進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器(消聲器)進(jìn)入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用,經(jīng)排氣管,單向閥(止回閥)進(jìn)入儲氣罐,當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時由壓力開關(guān)控制而自動停機。當(dāng)儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關(guān)自動聯(lián)接啟動。這樣一來使用(use)可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速空壓機的 節(jié)能優(yōu)勢對比的 效果就再明顯不過了。
 


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