分析(Analyse)我國部分地區(qū)歷史平均溫濕度下，壓力為7barG的 壓縮空氣平均露點溫度 作者根據(jù)氣象資料（Means)計算了鄭州地區(qū)（中國中部）捧氣壓力7barG空壓機吸氣溫度10℃，平均壓力露點溫度為40℃。 表1 鄭州地區(qū)排氣(Exhaust)壓力7BarG 壓縮空氣 露點溫度 大氣溫度℃ 10 大氣溫度飽和

      分析我國部分地區(qū)歷史平均溫濕度下，壓力為7barG的 壓縮空氣平均露點溫度（temperature)
      作者根據(jù)氣象資料計算了鄭州地區(qū)（中國中部）捧氣壓力7barG空壓機吸氣溫度10℃，平均壓力露點溫度為40℃。

表1 鄭州地區(qū)排氣壓力7BarG壓縮(compression)空氣露點溫度（temperature)
大氣（dàqì）溫度（temperature)℃10大氣溫度飽和絕對濕度9.405當(dāng)?shù)叵鄬穸?.66大氣絕對濕度6.2073壓力(pressure)比8排氣壓力含水量49.66壓力露點：對應(yīng)飽和絕對濕度的 溫度40
 
      選擇南寧、成都、長沙、哈爾濱、烏魯木齊、濟南、濰坊作為大氣濕度大、中、小的 特征地區(qū)，根據(jù)其氣象資料（Means)分別計算排氣壓力7barG（壓縮比8）的 壓縮空氣露點溫度在40℃時的 對應(yīng)吸氣溫度：計算結(jié)果見表2

表2 全國部分地區(qū)排氣壓力3.5BarG的 壓縮空氣露點溫度

      通過8個地區(qū)氣象歷史資料的 分析(Analyse)計算（calculate ），排氣壓力(pressure)為7barG．吸氣溫低于l0℃時，壓縮(compression)空氣的 壓力露點低于40℃，這時排氣溫度控制在30～40℃運行，高于露點溫度運行，控制排氣溫度不要太低。以獲得較低的 多方指數(shù)，降低（reduce)螺桿空壓機功耗。
      現(xiàn)在市場上銷售(Sales)的 噴油螺桿空壓機為了避免壓縮空氣在油氣分離器析出冷凝水，引起潤滑油乳化，風(fēng)冷式噴油螺桿空壓機一般在出廠前都會把風(fēng)扇開動溫度（temperature)定為85~88℃，風(fēng)扇關(guān)停溫度定為75℃。
      這種做法延續(xù)了幾十年。昆山空壓機維修在啟動前，首先啟動油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。這樣的 做法是否合理？有沒有更可靠、更好、更節(jié)能的 解決辦法？一直未引起人們的 思考。
      最近幾年噴水螺桿壓縮(compression)機有所發(fā)展，但多限于單螺桿式壓縮機，價格是噴油螺桿壓縮機價格的 3倍，客戶很少選購。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設(shè)備?？諝鈮嚎s機與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機是非常大的應(yīng)用程序。
      控制了螺桿空壓機的 捧氣溫度就控制了露點溫度下螺桿空壓機功耗。昆山空壓機維修在啟動前，首先啟動油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。作者計算了現(xiàn)在噴油螺桿空壓機在不同吸氣溫度下的 捧氣溫度和實際多方指數(shù)。
      我們可以看看表3

表3 普通噴油螺桿空壓機風(fēng)扇開停溫度（temperature)對應(yīng)的 排氣(Exhaust)溫度和多方指數(shù)
注：全年平均的 多方指教n為1.1122