1、運行中有異音及不正常振動時，應立即停機；
2、運行管道中均有壓力，不可松開管路螺栓(組成:頭部和螺桿組成)賽及開不必要的閥門(功能：截止、導流、穩(wěn)壓、分流等)，例如疏水閥、排污 閥等；
3、在運行中，發(fā)現(xiàn)油位計上的油不見，且油溫逐漸上升時，應立即停機。昆山空壓機保養(yǎng)出現(xiàn)這種現(xiàn)象維修是非常困難的，因為一但跑外圈必然會導致軸承孔磨損加大，從而其配合更無法達到設計要求。大家可以通過不同的結(jié)構(gòu)來想想具體的解決辦法。停機5min（壓力表指示到零）后觀察油位，若油量不足，待系統(tǒng)(system)內(nèi)部無壓力時，再補加潤滑油(Lubricating oil)；
4、應常常巡查自動疏水器動作是否正常，否則水分會被帶到系統(tǒng)(system)中；
5、油氣桶每個星期應排污水一次，機組不能長期不運轉(zhuǎn)，每個星期至少開機2h以上；
6、在日常的空壓機運行巡查中應留心空壓機壓力開關(guān)及聯(lián)控程序(procedure)工作是否正常，不正常的工作狀況將導致(cause)空壓機的耗電量增加，嚴重時會因壓縮機的頻繁（frequency)啟停導致馬達燒毀；
7、不要在有可能（maybe)吸入易燃或有毒氣體的地方操作控制空壓機，運行過程(guò chéng)中絕對不允許阻塞空壓機吸氣口。昆山空壓機保養(yǎng)一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設計不合理造成的。一般來說，螺桿機頭的設計已經(jīng)大同小異，結(jié)構(gòu)上已不存在設計問題，出現(xiàn)跑外圈主要是個別機頭零件加工超差造成。除非已經(jīng)注明可以作呼吸用，否則絕對不允許將壓縮空氣用來呼吸；
8、不要在超過銘牌上規(guī)定(guī dìng)的壓力情況(Condition)下運轉(zhuǎn)，盡可能（maybe)不要在低于銘牌上規(guī)定(guī dìng)的壓力情況下運轉(zhuǎn)；
9、運轉(zhuǎn)時必須關(guān)閉全部隔聲罩柜門。昆山空壓機維修拆卸中應按空壓機的各部件的結(jié)構(gòu)不同，預先考 慮操作程序，以免先后倒置，造成混亂，或貪圖省事，猛拆猛敲，造成零件損壞，變形。