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螺桿空壓機溫控閥的原理與作用



螺桿空壓機的各個零部件都有其獨特(釋義:特有的、特別的)而重要的作用,如空濾、油濾、安全閥(作用:控制壓力不超過規(guī)定值)、溫控閥、單向閥等,如果缺少了其中一個,螺桿空壓機的也不能正常地運行。昆山空壓機空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入,通過PLC自動清洗過濾器,空氣在經(jīng)過進口導葉自動調節(jié)后進入一級壓縮,經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高,然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內,氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統(tǒng),為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥,壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器,然后進入一級后冷器,二級后冷器,再進入排氣主管道。昆山空壓機維修換全部磨損的零件,檢查壓縮機所有部件,排除壓縮機所有故障??諌簷C轉1000個小時或一年后,要更換濾芯,在多灰塵地區(qū),則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機,更換所有有問題的配件。以下為大家介紹溫控閥的工作原理以及作用:
溫控閥由閥體(valve body)、閥芯(隸屬閥體)、感溫元件、彈簧(Spring)(huáng)等組成,其作用主要是調整噴油溫度(temperature)。昆山空壓機保養(yǎng)一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設計不合理造成的。一般來說,螺桿機頭的設計已經(jīng)大同小異,結構上已不存在設計問題,出現(xiàn)跑外圈主要是個別機頭零件加工超差造成。當溫控閥感溫元件所測的油溫低于動作值時(感溫元件動作值一般為71度),則潤滑油(Lubricating oil)直接從油氣桶回到主機;當溫控閥感溫元件所測的油溫高于動作值時,溫控閥感溫元件頂針動作,推動閥芯打開自身裝備(Equipment)的旁通閥,使?jié)櫥瓦M入冷卻(cooling)器(cooler)冷卻(若感溫元件測的溫度越高,旁通閥開啟的越大),冷卻后的潤滑油再回到主機。
溫控閥在控制(control)系統(tǒng)(system)中占有很大的地位,它控制(control)著螺桿空壓機的循環(huán)(continue),缺少溫控閥的控制(control)空壓機將不能進行工作??梢宰畲蠡瘻p少能量的消耗(consume),減輕油路的負荷,減少空壓機潤滑油(Lubricating oil)的變質。 


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