空濾芯(Filter)是空壓機空氣過濾器的重要組件之一，空氣濾清器(Air Cleaner)是濾除空氣塵埃污物的部件，過濾后的干凈空氣進入螺桿轉(zhuǎn)子（rotor）壓縮腔壓縮。昆山空壓機空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經(jīng)過進口導(dǎo)葉自動調(diào)節(jié)后進入一級壓縮，經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內(nèi)，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統(tǒng)，為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器，然后進入一級后冷器，二級后冷器，再進入排氣主管道。因螺桿機內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯阻塞破損，大量大于15u的顆粒物進入螺桿機內(nèi)循環(huán)（continue)，不僅達達縮短機油濾芯（濾料：玻纖濾紙、化纖濾紙等）、油細分離芯的使用的時長(lifetime)，還會導(dǎo)致大量顆粒物直接進入軸承(bearing)腔，加速軸承磨損（零部件失效的一種基本類型）使轉(zhuǎn)子間隙增大，壓縮效率(efficiency)降低。

1.空濾芯(Filter)最好每星期維護一次，擰開壓蓋螺母，取出空濾芯，用0.2-0.4Mpa的壓縮空氣，從空濾芯內(nèi)腔向外吹除在空濾芯外表面的塵埃顆粒，用干凈的抹布將空濾殼內(nèi)壁上的贓物擦干凈?；匮b空濾芯，注意(attention)空濾芯前端部的密封圈要與空濾殼內(nèi)端面貼合嚴(yán)密。柴油動力螺桿機的柴油機進氣空濾芯的保養(yǎng)應(yīng)與空壓機空濾芯同步進行，保養(yǎng)方法相同。
2.清潔或更換空濾芯(Filter)時，部件是必須一一核對，嚴(yán)防異物落入進氣閥。昆山空壓機保養(yǎng)一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設(shè)計不合理造成的。一般來說，螺桿機頭的設(shè)計已經(jīng)大同小異，結(jié)構(gòu)上已不存在設(shè)計問題，出現(xiàn)跑外圈主要是個別機頭零件加工超差造成。
3.平時須常常巡查進氣伸縮（伸出和縮進 比喻在一定限度內(nèi)的變通)管有無破損、吸扁，伸縮管與空濾進氣閥的連接口(interface)有無松動、漏氣。昆山空壓機保養(yǎng)出現(xiàn)這種現(xiàn)象維修是非常困難的，因為一但跑外圈必然會導(dǎo)致軸承孔磨損加大，從而其配合更無法達到設(shè)計要求。大家可以通過不同的結(jié)構(gòu)來想想具體的解決辦法。如發(fā)現(xiàn)須及時修復(fù)、更換。