螺桿空氣壓縮機(jī)是由螺桿壓縮主機(jī)，馬達(dá)，油氣分離器，冷卻(cooling)器，風(fēng)扇，水分離器，電氣控制（control)箱以及氣管路，油管路，調(diào)節(jié)系統(tǒng)(system)等組成。昆山空壓機(jī)一種用以壓縮氣體的設(shè)備。空氣壓縮機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。昆山空壓機(jī)維修拆卸中應(yīng)按空壓機(jī)的各部件的結(jié)構(gòu)不同，預(yù)先考 慮操作程序，以免先后倒置，造成混亂，或貪圖省事，猛拆猛敲，造成零件損壞，變形。
螺桿空壓機(jī)的組成結(jié)構(gòu)
壓縮機(jī)主機(jī)殼體內(nèi)有一對經(jīng)過精密(precise)加工相互"嚙合（niè hé） "的陰轉(zhuǎn)子（rotor），陽轉(zhuǎn)子，對于直聯(lián)機(jī)組，馬達(dá)通過(tōng guò)彈性連軸器直接驅(qū)動(dòng)陽轉(zhuǎn)子，對于齒輪（Gear）傳動(dòng)機(jī)組，電機(jī)通過(tōng guò)特點(diǎn)：零回轉(zhuǎn)間隙、可同步運(yùn)轉(zhuǎn)（Coupling）驅(qū)動(dòng)齒輪軸,再通過(tōng guò)齒輪傳動(dòng)給陽轉(zhuǎn)子，噴入的油與空氣混合后在轉(zhuǎn)子齒槽間形成一層油膜,避免金屬與金屬直接接觸并密封轉(zhuǎn)子各部的間隙和吸收大部分的壓縮熱量(Heat)。機(jī)組無油泵(Deep well pump),靠油氣分離器中的氣體壓力將油壓送至各潤滑點(diǎn)。
從壓縮機(jī)排出的油氣混合物，經(jīng)過油氣分離器，用旋風(fēng)分離的方法粗分離出大部分油，剩余的油經(jīng)過油分離器芯作進(jìn)一步精分離而沉降在濾芯(Filter)底部。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)一般是因?yàn)榕浜系木炔粔蛞约巴馊Χㄎ环绞皆O(shè)計(jì)不合理造成的。一般來說，螺桿機(jī)頭的設(shè)計(jì)已經(jīng)大同小異，結(jié)構(gòu)上已不存在設(shè)計(jì)問題，出現(xiàn)跑外圈主要是個(gè)別機(jī)頭零件加工超差造成。濾芯的底部的油利用壓差由回油管引入壓縮機(jī)，在油氣分離器上裝有油位液面計(jì),最小壓力閥和安全閥（作用：控制壓力不超過規(guī)定值）。