以客戶為上帝的宗旨、專注打造中國(guó)壓縮機(jī)領(lǐng)域中的航空級(jí)企業(yè)。
昆山飛馬特機(jī)電設(shè)備有限公司
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1、潤(rùn)滑加油:
空壓機(jī)在使用過(guò)程(guò chéng)中必須常常巡查潤(rùn)滑油(Lubricating oil)油量,發(fā)現(xiàn)油位太低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油的注油方法方法是:
空壓機(jī)停機(jī),等內(nèi)壓釋放(release)完畢,確認(rèn)系統(tǒng)(system)無(wú)壓力后,拉下電源總開(kāi)關(guān)。
打開(kāi)油氣分離罐上的加油口,補(bǔ)充適量的冷卻(cooling)潤(rùn)滑油(Lubricating oil)。昆山空壓機(jī)維修換全部磨損的零件,檢查壓縮機(jī)所有部件,排除壓縮機(jī)所有故障。空壓機(jī)轉(zhuǎn)1000個(gè)小時(shí)或一年后,要更換濾芯,在多灰塵地區(qū),則更換時(shí)間間隔要縮短。濾清器維修時(shí)必須停機(jī),更換所有有問(wèn)題的配件。
加油時(shí)要注意油量,油位應(yīng)保持在最低與最高油位之間,不能太多也不能太少。油多會(huì)影響(influence)分離效果,油少會(huì)影響設(shè)備(shèbèi)潤(rùn)滑和冷卻性能。
2、潤(rùn)滑油(Lubricating oil)更換:
隨著空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),潤(rùn)滑油(Lubricating oil)的成分會(huì)逐步(step by step)發(fā)生一點(diǎn)變化,同時(shí),會(huì)有一些雜質(zhì)進(jìn)入,因此潤(rùn)滑油要定期更換。
空壓機(jī)潤(rùn)滑油(Lubricating oil)的更換時(shí)間取決于使用環(huán)境、濕度、塵埃和空氣中是否有酸堿(acid-base)性(alkaline)氣體。昆山空壓機(jī)維修拆卸中應(yīng)按空壓機(jī)的各部件的結(jié)構(gòu)不同,預(yù)先考 慮操作程序,以免先后倒置,造成混亂,或貪圖省事,猛拆猛敲,造成零件損壞,變形。
新購(gòu)置的空壓機(jī)首次運(yùn)行500小時(shí)須更換新油,以后按正常換油周期每2000小時(shí)更換一次,年運(yùn)行不足2000小時(shí)的空壓機(jī)應(yīng)每年更換一次。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)出現(xiàn)這種現(xiàn)象維修是非常困難的,因?yàn)橐坏芡馊Ρ厝粫?huì)導(dǎo)致軸承孔磨損加大,從而其配合更無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)要求。大家可以通過(guò)不同的結(jié)構(gòu)來(lái)想想具體的解決辦法。
3、濾油器更換:
換油時(shí)最好同時(shí)更換油過(guò)濾器(作用:過(guò)濾雜質(zhì)等)。隨著潤(rùn)滑油(Lubricating oil)內(nèi)成分的改變,濾油芯也會(huì)變得堵塞。當(dāng)壓力超過(guò)旁通閥承受界限后,旁通閥會(huì)自動(dòng)打開(kāi),大量污物、顆粒會(huì)直接隨機(jī)油進(jìn)入壓縮腔主機(jī)內(nèi),造成嚴(yán)重后果。
一般來(lái)講,潤(rùn)滑油(Lubricating oil)過(guò)濾器的更換周期與潤(rùn)滑油更換周期一致。但在環(huán)境惡劣(liè)的場(chǎng)所使用縮短更換周期。