空壓機(jī)如何進(jìn)行空車和負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)？

　　一、空氣壓縮機(jī)如何進(jìn)行空車運(yùn)轉(zhuǎn)？
答：空氣壓縮機(jī)在正式試車中必須先進(jìn)行空車運(yùn)轉(zhuǎn)，然后進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
空車運(yùn)轉(zhuǎn)的順序如下：
1、將各級進(jìn)、排氣閥拆下。昆山空壓機(jī)空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動(dòng)清洗過濾器，空氣在經(jīng)過進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級壓縮，經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi)，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級壓縮系統(tǒng)，為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)(避免帶壓起動(dòng))在壓縮機(jī)的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機(jī)排出的氣體推開止回閥進(jìn)入排氣消聲器，然后進(jìn)入一級后冷器，二級后冷器，再進(jìn)入排氣主管道。
2、空氣壓縮機(jī)開始空轉(zhuǎn)時(shí)，先將電機(jī)起動(dòng)開關(guān)連續(xù)開動(dòng)幾次，觀察空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向及各機(jī)構(gòu)（organization)工作是否正常。如無異?，F(xiàn)象，然后合閘依次運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘，30分鐘，和4-8小時(shí)。每次運(yùn)轉(zhuǎn)前都應(yīng)檢查空氣壓縮機(jī)各部情況，確認(rèn)正常后方得起動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)（organization)采用循環(huán)潤滑時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)中潤滑油輸入分配管系之前的壓力，不得超過設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定(guī dìng)值，但也不得低于1公斤/c㎡。曲軸箱或機(jī)身內(nèi)潤滑油的溫度（temperature)為：有十字頭的空氣壓縮機(jī)不得超過60℃；無十字頭的不得超過70℃。
4、運(yùn)轉(zhuǎn)中各運(yùn)動(dòng)部件的聲響應(yīng)正常，不得有碰擊聲及雜音。
5、空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，空氣壓縮機(jī)各連接部分的緊固件，應(yīng)無松動(dòng)現(xiàn)象。
6、注油器向氣缸注油情況應(yīng)良好，冷卻水應(yīng)暢通。

　　二、空氣壓縮機(jī)如何進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)？
答：空氣壓縮機(jī)首次負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)是在空車運(yùn)轉(zhuǎn)和吹洗完成后進(jìn)行的。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)出現(xiàn)這種現(xiàn)象維修是非常困難的，因?yàn)橐坏芡馊Ρ厝粫?huì)導(dǎo)致軸承孔磨損加大，從而其配合更無法達(dá)到設(shè)計(jì)要求。大家可以通過不同的結(jié)構(gòu)來想想具體的解決辦法。
空氣壓縮機(jī)應(yīng)按以下要求進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)：
1、開車后逐漸關(guān)閉放空伐或油水吹除伐，在空氣壓縮機(jī)的1/4額定壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)１小時(shí)；在1/2額定壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)4-8小時(shí)。昆山空壓機(jī)一種用以壓縮氣體的設(shè)備?？諝鈮嚎s機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。
2、空氣壓縮機(jī)在最小壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)，無異常現(xiàn)象后，方得將壓力逐漸升高；
3、對于大型高壓空氣壓縮機(jī)，在公稱壓力下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得少于24小時(shí)；
4、運(yùn)轉(zhuǎn)過程(guò chéng)中，巡查下列項(xiàng)目：
潤滑油的壓力、溫度和供油情況(Condition)。油壓在送入分配管系之前不得低于１公斤／c㎡。曲軸箱或機(jī)身內(nèi)潤滑油油濕應(yīng)為：有十字頭的空氣壓縮機(jī)不得超過60℃。無十字頭的不得超過70℃。
空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，各運(yùn)動(dòng)部件聲音應(yīng)正常。
測量進(jìn)、出口水溫和巡查冷卻(cooling)水供應(yīng)情況，冷卻水不允許斷續(xù)地流和有氣泡及堵塞等現(xiàn)象。冷卻水排水溫度（temperature)不得超過40℃。
各國家測繪局接法蘭部分，軸封，進(jìn)、排氣閥、氣缸蓋和水套等，不得漏氣、漏油、漏水。
進(jìn)、排氣閥的工作應(yīng)正常，安全伐靈敏。
各連接部分不得有松動(dòng)現(xiàn)象。
測量各級排氣溫度（temperature)和壓力數(shù)值應(yīng)符合各技術(shù)條件的規(guī)定。
電動(dòng)機(jī)發(fā)熱情況(Condition)及電流值應(yīng)符合規(guī)定。
5、運(yùn)轉(zhuǎn)完畢后，拆檢下列項(xiàng)目：
拆卸各級氣伐，各級氣缸前蓋，巡查氣缸鏡面摩擦情況，如有摩擦痕跡時(shí)應(yīng)找出原因。
檢查活塞桿表面摩擦情況，不應(yīng)有磨痕及拉道現(xiàn)象。
拆卸各級氣伐，檢查伐片與伐體的貼合情況(Condition)，伐片如有裂紋時(shí)，以備件換之。
巡查十字滑板、與機(jī)身滑軌(TTW guide)摩擦面的摩擦情況(Condition)。
拆卸連桿大頭瓦、十字頭銷，檢查摩擦面的摩擦情況(Condition)。
更換機(jī)身內(nèi)潤滑油。空氣壓縮機(jī)初次運(yùn)轉(zhuǎn)后；由于機(jī)件各處進(jìn)行靡合，和潤滑油的清洗作用，有大量細(xì)碎的金屬粉末進(jìn)入潤滑油，因此，機(jī)器經(jīng)過24小時(shí)的工作后即應(yīng)更換全部潤滑油。運(yùn)轉(zhuǎn)200小時(shí)后，再次換新油一次。更換兩次后，按定期維護(hù)修理要求換油。
為了使靡合均勻（jūn yún)，初次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必須使各處有充分的潤滑油。