你知道嗎？常被混淆的空壓機(jī)，壓縮機(jī)，氣泵的關(guān)系

人們常常會(huì)有一個(gè)錯(cuò)誤的觀念：誤以為空壓機(jī)就是壓縮機(jī)。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)出現(xiàn)這種現(xiàn)象維修是非常困難的，因?yàn)橐坏芡馊Ρ厝粫?huì)導(dǎo)致軸承孔磨損加大，從而其配合更無法達(dá)到設(shè)計(jì)要求。大家可以通過不同的結(jié)構(gòu)來想想具體的解決辦法。其實(shí)不然，兩者還是存在很大差別的?？諌簷C(jī)和壓縮機(jī)實(shí)際上是兩種不同的機(jī)械產(chǎn)品，就如人們對(duì)氣泵一詞的理解一樣， 都是理解為了空壓機(jī)。
空壓機(jī)就是空氣壓縮機(jī)。昆山空壓機(jī)維修換全部磨損的零件，檢查壓縮機(jī)所有部件，排除壓縮機(jī)所有故障?？諌簷C(jī)轉(zhuǎn)1000個(gè)小時(shí)或一年后，要更換濾芯，在多灰塵地區(qū)，則更換時(shí)間間隔要縮短。濾清器維修時(shí)必須停機(jī)，更換所有有問題的配件。主要是用來壓縮空氣的機(jī)械產(chǎn)品(Product)，在非常多地方都會(huì)用到。比如空壓機(jī)的一個(gè)最常用的功能是可以將空氣進(jìn)行壓縮從而用作動(dòng)力，在電力行業(yè)運(yùn)用比較廣泛(extensive)。除此之外還可以用來制冷和分離氣體，輸送氣體等等作用。在生活和工作中發(fā)揮著非常重要的作用。
而壓縮機(jī)則是總稱。且壓縮機(jī)有非常多種類，如冷媒壓縮機(jī)、氫氣壓縮機(jī)和空氣壓縮機(jī)等等?？諝鈮嚎s機(jī)只是壓縮機(jī)中的一種，它的壓縮媒介是空氣，而壓縮機(jī)可以用來壓縮很多東西，不僅僅是空氣。因此，空壓機(jī)和壓縮機(jī)的區(qū)分，就像是中國(guó)人和人類一樣。中國(guó)人是包含在人類這個(gè)范疇(category)中的，空氣壓縮機(jī)被包含在壓縮機(jī)這個(gè)總概念中，是壓縮機(jī)中的一種。
一般人都會(huì)認(rèn)為氣泵就是空壓機(jī)。但是氣泵在很久前所說的是活塞式空壓機(jī)， 現(xiàn)在空壓機(jī)種類比較多，螺桿機(jī)，無油機(jī)，節(jié)能變頻（frequency conversion)空壓機(jī)等等。氣泵和空壓機(jī)的原理還是有差別的。
空壓機(jī)的工作原理：
 
空壓機(jī)的進(jìn)氣口和出氣口分別位于殼體的兩端，陰轉(zhuǎn)子的槽與陽轉(zhuǎn)子的齒被主電機(jī)驅(qū)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)。由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞(piston)產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，引起氣缸(壓縮空氣)容積變化。
由於氣缸內(nèi)壓力的變化，通過進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器(消聲器)進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由於氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥(止回閥)進(jìn)入儲(chǔ)氣罐(gas container)，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開關(guān)控制（control)而自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5–0.6MPa時(shí)壓力開關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。
氣泵的工作原理：
 
發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）通過兩根三角帶驅(qū)動(dòng)氣泵曲軸，從而驅(qū)動(dòng)活塞(piston)進(jìn)行打氣，打出的氣體通過管線導(dǎo)入儲(chǔ)氣筒。另一方面儲(chǔ)氣筒又通過一根氣管線將儲(chǔ)氣筒內(nèi)的氣體導(dǎo)入固定(fixed)在氣泵上的調(diào)壓閥內(nèi)，從而控制儲(chǔ)氣筒內(nèi)的氣壓。
當(dāng)儲(chǔ)氣簡(jiǎn)內(nèi)的氣壓未達(dá)到調(diào)壓閥調(diào)定的壓力時(shí)，從儲(chǔ)氣筒內(nèi)進(jìn)入調(diào)壓閥的氣體不能項(xiàng)開調(diào)壓閥閥門;當(dāng)儲(chǔ)氣筒內(nèi)的氣壓達(dá)到調(diào)壓閥調(diào)定的壓力時(shí)，從儲(chǔ)氣筒內(nèi)進(jìn)入調(diào)壓閥的氣體頂開調(diào)壓閥閥門，進(jìn)入氣泵內(nèi)與調(diào)壓閥相通的氣道，并通過(tōng guò)氣道控制（control)氣泵的進(jìn)氣口常開，從而使氣泵空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到最大化減少動(dòng)力損耗，保護(hù)氣泵的目的。昆山空壓機(jī)維修拆卸中應(yīng)按空壓機(jī)的各部件的結(jié)構(gòu)不同，預(yù)先考 慮操作程序，以免先后倒置，造成混亂，或貪圖省事，猛拆猛敲，造成零件損壞，變形。
當(dāng)儲(chǔ)氣筒內(nèi)的氣壓因損耗而低于調(diào)壓閥調(diào)定的壓力時(shí)，調(diào)壓閥內(nèi)的閥門(功能：截止、導(dǎo)流、穩(wěn)壓、分流等)由回位彈簧（huáng）將其回位，斷開氣泵的控制（control)氣路，氣泵又重新開始打氣。