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昆山飛馬特機(jī)電設(shè)備有限公司
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螺桿空壓機(jī)選擇(xuanze)使用潤滑油(Lubricating oil),就是為了發(fā)揮(表現(xiàn)出內(nèi)在的能力)其潤滑效果,來確保機(jī)組的正常運(yùn)行;提高生產(chǎn)(Produce)效率,降低故障率,延長使用的時(shí)長。昆山空壓機(jī)維修換全部磨損的零件,檢查壓縮機(jī)所有部件,排除壓縮機(jī)所有故障??諌簷C(jī)轉(zhuǎn)1000個(gè)小時(shí)或一年后,要更換濾芯,在多灰塵地區(qū),則更換時(shí)間間隔要縮短。濾清器維修時(shí)必須停機(jī),更換所有有問題的配件。但是,空壓機(jī)潤滑油的選擇是有講究的,有些用戶會(huì)因一些誤區(qū),使?jié)櫥偷淖饔眠m得其反。
油量越多越好
空壓機(jī)潤滑油(Lubricating oil)的添加量一定要適量,如果過多的話會(huì)造成機(jī)組的阻力增大,增加機(jī)組的動(dòng)力消耗,而且潤滑部位容易過熱而導(dǎo)致(cause)潤滑油劣化;油品油液產(chǎn)生氣泡、乳化,造成潤滑不良,縮短了空壓機(jī)的使用的時(shí)長。
粘度大比粘度小要好
潤滑油的粘度等級過高,會(huì)造成油泵的泵送性能差,流量最大化減少,并使其潤滑性能和降溫散熱性能變差,容易使所需潤滑的機(jī)構(gòu)(organization)產(chǎn)生半干摩擦,造成燒毀、抱死等故障(fault)事故的發(fā)生。
潤滑油(Lubricating oil)可以相互替換
空壓機(jī)潤滑油(Lubricating oil)在一般情況下使不能替換使用的,如果任意地替換使用有可能(maybe)會(huì)造成空壓機(jī)的潤滑環(huán)境失效,機(jī)組摩擦面受損,造成機(jī)頭損傷。
不變的換油周期
由于空壓機(jī)的實(shí)際使用工況和使用環(huán)境的不同,其換油周期也是不同的。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)出現(xiàn)這種現(xiàn)象維修是非常困難的,因?yàn)橐坏芡馊Ρ厝粫?huì)導(dǎo)致軸承孔磨損加大,從而其配合更無法達(dá)到設(shè)計(jì)要求。大家可以通過不同的結(jié)構(gòu)來想想具體的解決辦法。如果空壓機(jī)在比較苛刻的環(huán)境下工作運(yùn)行,那么其換油周期就需要適當(dāng)?shù)目s短。反之,在使用環(huán)境好的情況(Condition)下,可延長一些。
價(jià)格高的就是好的
;一分錢一分貨 ;這道理大家都懂,價(jià)格高的空壓機(jī)潤滑油品質(zhì)(Character)是好,但卻不一定是最適合的。昆山空壓機(jī)空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入,通過PLC自動(dòng)清洗過濾器,空氣在經(jīng)過進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級壓縮,經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高,然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi),氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級壓縮系統(tǒng),為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)(避免帶壓起動(dòng))在壓縮機(jī)的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥,壓縮機(jī)排出的氣體推開止回閥進(jìn)入排氣消聲器,然后進(jìn)入一級后冷器,二級后冷器,再進(jìn)入排氣主管道??諌簷C(jī)潤滑油的選擇(xuanze),需要看是否適合工況條件,適合工況條件的油品,選擇價(jià)格低的還能為公司節(jié)省(spare)成本。