以客戶為上帝的宗旨、專注打造中國壓縮機領(lǐng)域中的航空級企業(yè)。
昆山飛馬特機電設(shè)備有限公司
聯(lián)系人:汪先生
電 話:15850357103
郵 箱:1195130511@qq.com
螺桿空壓機上有非常多部件都是十分重要,不可或缺的。就如斷油閥,它是用來控制(control)主油路進入螺桿機頭的一個開關(guān),其功能主要是在空壓機停機時切斷給主機的供油,避免潤滑油(Lubricating oil)從主機口噴出,避免停機瞬間出現(xiàn)油倒流的情況(Condition)。
而空壓機啟動的時候不會讓太多的油進入主機,因為這樣會產(chǎn)生堵轉(zhuǎn)從而導(dǎo)致(cause)空壓機無法啟動。昆山空壓機一種用以壓縮氣體的設(shè)備??諝鈮嚎s機與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機是往復(fù)活塞式,旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機是非常大的應(yīng)用程序。
當(dāng)壓縮機工作時,產(chǎn)生的壓縮空氣會使斷油閥打開,冷卻油可再系統(tǒng)(system)中循環(huán)冷卻機頭螺桿。昆山空壓機空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入,通過PLC自動清洗過濾器,空氣在經(jīng)過進口導(dǎo)葉自動調(diào)節(jié)后進入一級壓縮,經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高,然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內(nèi),氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統(tǒng),為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥,壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器,然后進入一級后冷器,二級后冷器,再進入排氣主管道??諌簷C不工作時,斷油閥閥芯由彈簧(Spring)(huáng)張力(解釋:物體受到拉力作用時的相互牽引力)使其處于關(guān)閉狀態(tài),這樣油氣分離器中的冷卻油將不能回至螺桿處。
在空壓機的使用過程中,空氣中的雜質(zhì)不可避免地有小部分混入冷卻(cooling)油中,在流經(jīng)斷油閥時就有可能(maybe)造成沉淀阻塞,以致斷油閥不能隨著設(shè)備(shèbèi)的開啟而打開,處于關(guān)閉或半關(guān)閉狀態(tài),這樣將最大化減少冷卻油的流量(單位:立方米每秒),使機頭的冷卻效果受到嚴(yán)重的影響。
因此,需要定期對斷油閥進行清潔和維護,同時還需從問題的根源做起:
1)盡量優(yōu)化(optimalize)空壓機的使用環(huán)境,在通風(fēng)散熱效果良好、遠離揮發(fā)性氣體、碎屑漂浮物等環(huán)境下使用。昆山空壓機保養(yǎng)一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設(shè)計不合理造成的。一般來說,螺桿機頭的設(shè)計已經(jīng)大同小異,結(jié)構(gòu)上已不存在設(shè)計問題,出現(xiàn)跑外圈主要是個別機頭零件加工超差造成。
2)嚴(yán)格按照壓差參數(shù)(parameter)進行更換空氣過濾器(作用:過濾雜質(zhì)等)的工作,將進入壓縮機內(nèi)的空氣雜質(zhì)盡量減至最少。如果發(fā)現(xiàn)斷油閥故障(fault),必須處理(chǔ lǐ)故障之后方可開機運行。