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昆山飛馬特機(jī)電設(shè)備有限公司
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夏季,天氣炎熱,而此時(shí)也正是空壓機(jī)出現(xiàn)故障(fault)的高發(fā)季,空壓機(jī)普遍出現(xiàn)排氣高溫的現(xiàn)象,影響了空壓機(jī)的工作效率,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)使空壓機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),而如何解決這些問題呢?以下就是一些處理螺桿空壓機(jī)高溫現(xiàn)象的方法:
一、環(huán)境溫度(temperature):空壓機(jī)在35-40℃的一個(gè)環(huán)境溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)最為良好,低于這個(gè)值也更好,因?yàn)榭諌簷C(jī)出現(xiàn)排氣高溫故障一半是因?yàn)榄h(huán)境溫度引起的。昆山空壓機(jī)維修換全部磨損的零件,檢查壓縮機(jī)所有部件,排除壓縮機(jī)所有故障??諌簷C(jī)轉(zhuǎn)1000個(gè)小時(shí)或一年后,要更換濾芯,在多灰塵地區(qū),則更換時(shí)間間隔要縮短。濾清器維修時(shí)必須停機(jī),更換所有有問題的配件。
解決方案:改善空壓機(jī)房內(nèi)的通風(fēng)系統(tǒng)(system),如增加排風(fēng)扇,導(dǎo)風(fēng)管,將空壓機(jī)所產(chǎn)生的熱風(fēng)導(dǎo)出空壓機(jī)房使空壓機(jī)房溫度(temperature)下降(descend),從而降低空壓機(jī)排氣溫度。
二、油路系統(tǒng)(system):作為空壓機(jī)潤滑系統(tǒng),潤滑壓縮機(jī)頭,降低(reduce)運(yùn)動(dòng)件磨損(零部件失效的一種基本類型),降低排氣溫度等空壓機(jī)油溫過高直接導(dǎo)致(cause)排氣溫度高,降低油溫隨之也會(huì)降低排氣溫度。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)出現(xiàn)這種現(xiàn)象維修是非常困難的,因?yàn)橐坏芡馊Ρ厝粫?huì)導(dǎo)致軸承孔磨損加大,從而其配合更無法達(dá)到設(shè)計(jì)要求。大家可以通過不同的結(jié)構(gòu)來想想具體的解決辦法。
解決方案(fāng àn):檢查油路系統(tǒng)(system)是否有阻塞之處,降低(reduce)機(jī)油流速,潤滑系數(shù)。昆山空壓機(jī)空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入,通過PLC自動(dòng)清洗過濾器,空氣在經(jīng)過進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級壓縮,經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高,然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi),氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級壓縮系統(tǒng),為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)(避免帶壓起動(dòng))在壓縮機(jī)的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥,壓縮機(jī)排出的氣體推開止回閥進(jìn)入排氣消聲器,然后進(jìn)入一級后冷器,二級后冷器,再進(jìn)入排氣主管道。如機(jī)油過濾器(作用:過濾雜質(zhì)等),熱轉(zhuǎn)換器(散熱器(降低設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的熱量)),溫度(temperature)控制(control)閥(Control valve)(節(jié)溫閥)等,檢查潤滑機(jī)油是否過少,泄露等,修理、更換泄露潤滑油(Lubricating oil)的零件、管路,添加適量潤滑油。如潤滑機(jī)油過臟,雜質(zhì)(積碳,膠質(zhì)等)較多應(yīng)更換全新潤滑機(jī)油,清洗整個(gè)油路系統(tǒng),更換機(jī)油過濾器,校正(詞義:校對改正)溫度控制閥。