選擇空壓機的基本準則是經(jīng)濟性、可靠性與安全性

 　選擇空壓機的基本準則是經(jīng)濟性、可靠性與安全性。

從使用角度（angle)看是不合理的因為對風(fēng)動工具來說其壓力余量太小。昆山空壓機維修換全部磨損的零件，檢查壓縮機所有部件，排除壓縮機所有故障。空壓機轉(zhuǎn)1000個小時或一年后，要更換濾芯，在多灰塵地區(qū)，則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機，更換所有有問題的配件。
一.是應(yīng)考慮排氣壓力的高低和排氣量大小。
一般用途空氣動力用壓縮機排氣壓力為 0.7MPa 老標準為 0.8MPa目前社會上有一種排氣壓力為 0.5MPa空壓機。輸氣距離稍遠一些就不能使用。另外，從設(shè)計角度看，這種壓縮機設(shè)計為一級壓縮，壓比太大，易引起排氣溫度過高，造成氣缸積炭，導(dǎo)致(cause)事故發(fā)生。如果用戶所用的壓縮機大于0.8MPa 一般要特別制造，不能采取強行增壓的辦法，以免造成事故。選擇空壓機的氣量要和所需的排氣量相匹配， 排氣量是空壓機的主要參數(shù)(parameter)之一.并留有 10％的余量。如果用氣量大而空壓機排氣量小，風(fēng)動工具一開動，會造成空壓機排氣壓力的大大降低（reduce)，而不能驅(qū)動風(fēng)動工具。當然盲目（眼睛看不見東西、比喻認識不清)追求大排氣量也是錯誤的因為排氣量越大壓縮機配的馬達越大，不但價格高，而且浪費購置資金，使用時也會浪費電力能源。選排氣量時還要考慮（consider)高峰用量和通常用量及低谷用量。如果低谷用量較大， 另外。而通常用量和高峰用量都不大，國外通常的辦法是以較小排氣量的空壓機并聯(lián)取得較大的排氣量，隨著用氣量增大而逐一開機，這樣不但對電網(wǎng)有好處，而且能節(jié)約能源。
二是要考慮（consider)用氣場合和條件。昆山空壓機維修拆卸中應(yīng)按空壓機的各部件的結(jié)構(gòu)不同，預(yù)先考 慮操作程序，以免先后倒置，造成混亂，或貪圖省事，猛拆猛敲，造成零件損壞，變形。
則應(yīng)選擇柴油機驅(qū)動式；如果使用場合沒有自來水， 如用氣場地狹小 ( 船用、車用 )應(yīng)選立式；如用氣場合有長距離的變化 ( 超過 500 米 ) 則應(yīng)考慮（consider)移動式；如果使用場合不能供電。就必須選擇風(fēng)冷式。用戶常有錯誤的認識， 風(fēng)冷、水冷兩種冷卻方式上。認為水冷好，其實不然。國內(nèi)外小型壓縮機中風(fēng)冷式大約占到 90％以上，這是因為在設(shè)計上風(fēng)冷簡便，使用時無需水源。而水冷式壓縮機的致命缺點有四：必須有完備的上下水系統(tǒng)，投資（意義：是未來收益的累積）大；水冷式冷卻器壽命短；北方冬季還容易凍壞氣缸；正常的運轉(zhuǎn)中會浪費大量的水。
三是要考慮（consider)壓縮空氣質(zhì)量。
一般空壓機產(chǎn)生的壓縮空氣均含有一定量潤滑油，并有一定量的水，有些場合是禁油和禁水的這時不但對壓縮機選型要注意(attention)，必要時要增加附屬裝置。其活塞(piston)環(huán)和填料一般為聚四氟(fluorine)乙烯。但這種機器也有缺點解決的辦法：一是選用無潤滑壓縮機。這種壓縮機氣缸(壓縮空氣)中基本上不含油。潤滑不良，故障率（failure rate）高；聚四氟乙烯也是一種有害物質(zhì)，食品、制藥行業(yè)不能使用；無潤滑壓縮機只能做到輸氣不含油，不能做到不含水。第二種也是常用的方法，將空壓機( 無論哪種 ) 再加一級或二級凈化裝置或干燥器。這種裝置可使壓縮機空氣既不含油又不含水，使壓縮空氣中的含油水量在 5ppm以下，可滿足工藝要求。
四是要考慮壓縮機運行的安全性(security)。昆山空壓機保養(yǎng)一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設(shè)計不合理造成的。一般來說，螺桿機頭的設(shè)計已經(jīng)大同小異，結(jié)構(gòu)上已不存在設(shè)計問題，出現(xiàn)跑外圈主要是個別機頭零件加工超差造成?？諌簷C是一種帶壓工作的機器。
工作時伴有溫升和壓力， 其運行的安全性要放在首位。國家對壓縮機的生產(chǎn)實行標準化的兩證 ; 制度，即壓縮機生產(chǎn)許可證和壓力容器生產(chǎn)許可證( 儲氣罐 ) 因此，選購壓縮機產(chǎn)品時，要嚴格審查 ; 兩證 ;通常有證廠家的產(chǎn)品質(zhì)量保證系統(tǒng)(system)是完善的不會出現(xiàn)大的質(zhì)量問題，即使出現(xiàn)一些問題，也會由廠家負責(zé)三包。