工業(yè)現(xiàn)代化對(duì)無油空壓機(jī)的要求

 隨著現(xiàn)代工業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)壓縮空氣質(zhì)量的要求也越來越高，而且呈多樣化。壓縮空氣已是人們生產(chǎn)、生活中一種不可缺少的氣動(dòng)能源（解釋:向自然界提供能量轉(zhuǎn)化的物質(zhì))。 現(xiàn)代工業(yè)對(duì)壓縮空氣的要求可分為以下幾個(gè)方面：

1）、壓力、流量的要求：任何需要壓縮空氣的場(chǎng)合對(duì)壓縮空氣的壓力和流量都是有要求的。目前最普遍的壓力值在0.7MPa（g）左右。在一些特殊場(chǎng)合如玻璃行業(yè)，對(duì)壓縮空氣的壓力要求可能（maybe)為0.2-0.4 MPa（g）左右；在某些軍工公司，對(duì)壓縮空氣壓力要求可能在幾十MPa。市場(chǎng)上有各種各樣的空壓機(jī)可以來滿足這些要求。
2）、干燥度（即含水量或露點(diǎn)溫度（temperature)）的要求：不同的工藝對(duì)壓縮空氣露點(diǎn)溫度要求也不同，如用作儀表方面的壓縮空氣壓力露點(diǎn)一般要求在-40℃以下，而在半導(dǎo)體（semiconductor）芯片(又稱微電路)廠對(duì)壓縮空氣的壓力露點(diǎn)可能（maybe)要求在-70℃，但在多數(shù)場(chǎng)合，對(duì)壓縮空氣的露點(diǎn)溫度要求在0℃左右就已足夠。壓縮空氣的露點(diǎn)要求通常由壓縮空氣干燥機(jī)來實(shí)現(xiàn)。
3）、壽命(lifetime)上
1、普通無油空壓機(jī)在不帶壓情況(Condition)下連續(xù)（Continuity)工作時(shí)間500小時(shí)，我們的無油機(jī)在帶壓情況下可以連續(xù)工作12000小時(shí)；如果間歇性使用的話我們的無油機(jī)的壽命是在30000小時(shí)以上，普通的為5000小時(shí)以內(nèi)；
2、普通無油機(jī)的活塞(piston)與缸套接觸面為1%，容易高溫；我們的無油機(jī)活塞與缸套接觸面為100%，所以不會(huì)產(chǎn)生高溫，并且我們的活塞材料品質(zhì)采用德國(guó)PEEP高耐磨密封材料(Material)。昆山空壓機(jī)一種用以壓縮氣體的設(shè)備?？諝鈮嚎s機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。昆山空壓機(jī)維修換全部磨損的零件，檢查壓縮機(jī)所有部件，排除壓縮機(jī)所有故障?？諌簷C(jī)轉(zhuǎn)1000個(gè)小時(shí)或一年后，要更換濾芯，在多灰塵地區(qū)，則更換時(shí)間間隔要縮短。濾清器維修時(shí)必須停機(jī)，更換所有有問題的配件。
3、軸承(bearing)方面普通無油機(jī)都是使用國(guó)產(chǎn)軸承，我們的無油機(jī)采用原裝進(jìn)口SKF軸承，這樣保證了工作的穩(wěn)定（解釋:穩(wěn)固安定；沒有變動(dòng))性；
4）、使用環(huán)境方面普通無油機(jī)防護(hù)等級(jí)是IP54，我們的無油機(jī)防護(hù)等級(jí)最低是IP55,最高是IP67，放在水里也能正常工作，所以能滿足各種環(huán)境的使用。
5）、維護(hù)成本方面在環(huán)境惡劣(nasty)條件下，我們的機(jī)器每半年換一次空濾，2支空濾成本在10元左右，所以一年保養(yǎng)成本在20左右；普通無油機(jī)在環(huán)境惡劣條件下每三個(gè)月要更換缸套，密封圈，空濾，活塞(piston)環(huán)，成本在500元左右，所以我們無油機(jī)的保養(yǎng)成本、維護(hù)費(fèi)用(expense)低。昆山空壓機(jī)空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動(dòng)清洗過濾器，空氣在經(jīng)過進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級(jí)壓縮，經(jīng)一級(jí)壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi)，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級(jí)壓縮系統(tǒng)，為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)(避免帶壓起動(dòng))在壓縮機(jī)的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機(jī)排出的氣體推開止回閥進(jìn)入排氣消聲器，然后進(jìn)入一級(jí)后冷器，二級(jí)后冷器，再進(jìn)入排氣主管道。