處理空壓機(jī)散熱器堵塞的4個(gè)“防止”

 空壓機(jī)在工作運(yùn)行時(shí)，其溫度是很高的，但其溫度上限是有限制（limit）的。如果超過(guò)了限制常會(huì)出現(xiàn)高溫跳機(jī)的故障（fault），這時(shí)就需要用到空壓機(jī)散熱器（降低設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的熱量）來(lái)給空壓機(jī)降溫。對(duì)于空壓機(jī)散熱器來(lái)說(shuō)，阻塞故障是最常出現(xiàn)的。處理(chǔ lǐ)空壓機(jī)散熱器的堵塞，要做好以下4個(gè) ;防止 ;。

防止空壓機(jī)站環(huán)境溫度過(guò)高
空壓機(jī)站的選址位置（position )，要規(guī)劃(設(shè)計(jì)大工程或作計(jì)劃)好。不能放在露天雨淋，也不能放在不通風(fēng)的地方內(nèi)?？諌簷C(jī)的通風(fēng)散熱要做到位，不然到夏季就很容易高溫。
防止油量不足或超時(shí)使用
空壓機(jī)潤(rùn)滑油(Lubricating oil)的作用很重要，潤(rùn)滑、密封、冷卻(cooling)效果都有。在使用時(shí)要把空壓機(jī)的潤(rùn)滑油加到位，油量不足會(huì)引起機(jī)組的排氣溫度（temperature)高，從而導(dǎo)致故障（fault）停機(jī)。另外，當(dāng)潤(rùn)滑油的使用期限到了，需要及時(shí)地進(jìn)行更換。
防止油濾和空濾阻塞
空壓機(jī)的空濾要保持通暢，對(duì)于粉塵較大的使用場(chǎng)合，需要常常地清洗上面的灰塵，不然會(huì)影響(influence)空壓機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。昆山空壓機(jī)空氣經(jīng)過(guò)自潔式空氣過(guò)濾器被吸入，通過(guò)PLC自動(dòng)清洗過(guò)濾器，空氣在經(jīng)過(guò)進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級(jí)壓縮，經(jīng)一級(jí)壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi)，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級(jí)壓縮系統(tǒng)，為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)(避免帶壓起動(dòng))在壓縮機(jī)的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機(jī)排出的氣體推開止回閥進(jìn)入排氣消聲器，然后進(jìn)入一級(jí)后冷器，二級(jí)后冷器，再進(jìn)入排氣主管道。而油濾如果阻塞了，會(huì)造成潤(rùn)滑油(Lubricating oil)路不通暢，使進(jìn)入主機(jī)的油量偏少，引致高溫停機(jī)故障（fault）。
防止溫控閥故障（fault）
溫控閥是空壓機(jī)的一個(gè)重要元件，潤(rùn)滑油在空壓機(jī)內(nèi)部是循環(huán)的。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)出現(xiàn)這種現(xiàn)象維修是非常困難的，因?yàn)橐坏芡馊Ρ厝粫?huì)導(dǎo)致軸承孔磨損加大，從而其配合更無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)要求。大家可以通過(guò)不同的結(jié)構(gòu)來(lái)想想具體的解決辦法。昆山空壓機(jī)一種用以壓縮氣體的設(shè)備。空氣壓縮機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序?？諌簷C(jī)潤(rùn)滑油要時(shí)刻保持在一個(gè)正常的油溫范圍內(nèi)。如果空壓機(jī)的溫控閥發(fā)生故障了，油溫探頭會(huì)頂不開，那么空壓機(jī)很容易就會(huì)發(fā)生排氣溫度（temperature)高的故障。