關(guān)于空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油(Lubricating oil)粘度的選擇這個(gè)問(wèn)題，雙螺桿先從潤(rùn)滑油粘度是如何來(lái)選擇的講起，然后再來(lái)講述與空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油粘度如何選擇來(lái)讓大家能夠很清楚的來(lái)對(duì)空氣壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油粘度進(jìn)行選擇。

    關(guān)于空氣壓縮機(jī)(compressor)潤(rùn)滑油粘度的選擇這個(gè)問(wèn)題，雙螺桿先從潤(rùn)滑油粘度是如何來(lái)選擇的講起，然后再來(lái)講述與空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油粘度如何選擇來(lái)讓大家能夠很清楚的來(lái)對(duì)空氣壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油粘度進(jìn)行選擇。希望能夠給你些幫助。
一 、潤(rùn)滑油粘度是如何來(lái)選擇的
 潤(rùn)滑油粘度的選擇通常是按氣溫條件，同時(shí)還要考慮負(fù)荷高低、轉(zhuǎn)速大小或發(fā)動(dòng)機(jī)(Engine)的磨損程度等因素。 
      采用飛濺潤(rùn)滑、油浴潤(rùn)滑、循環(huán)潤(rùn)滑和油環(huán)潤(rùn)滑等潤(rùn)滑方式，潤(rùn)滑油(Lubricating oil)在系統(tǒng)中反復(fù)使用，而且經(jīng)常是分散成極小的油滴，與空氣接觸多，容易氧(Oxygen)化變質(zhì)，應(yīng)該選用高質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油并，添加抗氧劑、防銹劑、防腐(anticorrosion)劑(性狀:呈液體、膠體)和抗乳化劑。   
      使用油壺、油芯、油杯、油繩、油鏈等潤(rùn)滑方式，可選用質(zhì)量等級(jí)較低、粘度較高的全損耗系統(tǒng)(system)油。潤(rùn)滑油粘度的選擇(Select)是選擇潤(rùn)滑油過(guò)程中的一個(gè)重要指標(biāo)，同時(shí)，潤(rùn)滑油的粘度是形成潤(rùn)滑油膜的基本因素，地區(qū)、溫度不同，氣候變化都會(huì)對(duì)潤(rùn)滑油的選擇造成一定的影響。以上潤(rùn)滑油粘度、溫度、地區(qū)、氣候?qū)φ毡砜晒﹨⒖?，希望能夠給予朋友們?cè)谶x擇潤(rùn)滑油時(shí)提供一點(diǎn)幫助。 
        潤(rùn)滑油選擇誤區(qū)與潤(rùn)滑油的粘度有關(guān)，潤(rùn)滑油粘度不是越大越好。昆山空壓機(jī)維修空壓機(jī)按用途可分為：冰箱壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)、油田用壓縮機(jī)、天然氣加氣站用、鑿巖機(jī)用、風(fēng)動(dòng)工具、車(chē)輛制動(dòng)用、門(mén)窗啟閉用、紡織機(jī)械用、輪胎充氣用、塑料機(jī)械用壓縮機(jī)、礦用壓縮機(jī)、船用壓縮機(jī)、醫(yī)用壓縮機(jī)、噴砂噴漆用。潤(rùn)滑油的粘度是形成潤(rùn)滑油膜的基本因素(factor)。一般在中轉(zhuǎn)速、中負(fù)荷和溫度（temperature)不太高的工況下，選用中粘度潤(rùn)滑油；在重負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速和溫度較高的工況下，選用高粘度潤(rùn)滑油或添加極壓抗磨劑的潤(rùn)滑油。在低負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速和低溫等工況下，選用低粘度潤(rùn)滑油；在使用(use)溫度范圍寬、輕負(fù)荷和高轉(zhuǎn)速，以及有其他特殊要求的工況下，選用合成潤(rùn)滑油。
        在選擇(Select)潤(rùn)滑油(Lubricating oil)時(shí)，很多人會(huì)出現(xiàn)認(rèn)為潤(rùn)滑油粘度越大效果越好，其實(shí)并不是那樣。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)空氣壓縮機(jī)就是提供氣源動(dòng)力，是氣動(dòng)系統(tǒng)的核心設(shè)備,機(jī)電引氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)（通常是電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。就像有很多駕駛員都認(rèn)為：潤(rùn)滑油的粘度越大越好，潤(rùn)滑油的牌號(hào)(100℃時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度的厘斯數(shù))越高越好。這種認(rèn)識(shí)是片面的。粘度越大，各運(yùn)動(dòng)機(jī)件摩擦表面間的油膜愈厚。油膜厚，雖有利于防止摩擦表面的磨損，但隨之摩擦阻力也大，動(dòng)力損失（loss)增加。國(guó)外有資料（Means)表明，潤(rùn)滑油粘度降低1厘斯，大約節(jié)約燃料1.5%。
二 、空氣壓縮(compression)機(jī)(compressor)潤(rùn)滑油粘度如何選擇(Select)
    在多級(jí)的空氣壓縮機(jī)中，前一級(jí)氣缸輸出的壓縮氣體通常經(jīng)冷卻后恢復(fù)到略高于進(jìn)氣時(shí)的溫度被送入下一級(jí)氣缸，因氣體已被壓縮故相對(duì)濕度較高，當(dāng)超過(guò)飽和點(diǎn)時(shí)，氣體中的水分將可能凝結(jié)，該水分具有洗凈作用（role），可使氣 .. 
    在多級(jí)的空氣壓縮機(jī)中，前一級(jí)氣缸輸出的壓縮氣體通常經(jīng)冷卻(cooling)后恢復(fù)到略高于進(jìn)氣時(shí)的溫度被送入下一級(jí)氣缸，因氣體已被壓縮故相對(duì)濕度較高，當(dāng)超過(guò)飽和點(diǎn)時(shí)，氣體中的水分將可能凝結(jié)，該水分具有洗凈作用（role），可使氣缸表面失去潤(rùn)滑(lubrication)油；其次在烴類(lèi)氣體壓縮機(jī)中，它不僅可溶解(solubility)在潤(rùn)滑油中降低了油的粘度，而且凝結(jié)的液態(tài)烴也同水分一樣對(duì)缸壁具有洗滌(washing)作用，因此對(duì)于多級(jí)、高壓、排氣(Exhaust)溫度較高的烴類(lèi)氣體壓縮機(jī)和空氣濕度較大的空氣壓縮機(jī)易選用粘度較高的油品，粘度較高的油品對(duì)金屬的附著性好，并對(duì)密封有利。如中低壓烴類(lèi)氣體和空氣壓縮機(jī)宜用L-DAA100的壓縮機(jī)油，高壓多級(jí)宜用L-DAA150的壓縮機(jī)油。噴油回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)選用油的粘度情況也與此類(lèi)似，壓力較低時(shí)選用 100℃運(yùn)動(dòng)粘度為5mm2/s的N32回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)油，壓力較高時(shí)選用運(yùn)動(dòng)100℃粘度為11-14 mm2/ s的N100回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)油。
    其次為防止凝結(jié)的液態(tài)烴和空氣中的水分對(duì)潤(rùn)滑(lubrication)油的洗凈作用，可采用質(zhì)量分?jǐn)?shù)3%-5%的動(dòng)物性油（如豬油或牛油）與礦物油相混合的潤(rùn)滑油，動(dòng)物性油與金屬的附著力(adhesion)強(qiáng)，容易抵抗"水洗"；阻止?jié)櫥偷牧魇?。昆山空壓機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備?？諝鈮嚎s機(jī)與水泵構(gòu)造類(lèi)似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。
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