以客戶(hù)為上帝的宗旨、專(zhuān)注打造中國(guó)壓縮機(jī)領(lǐng)域中的航空級(jí)企業(yè)。
昆山飛馬特機(jī)電設(shè)備有限公司
聯(lián)系人:汪先生
電 話:15850357103
郵 箱:1195130511@qq.com
某工廠現(xiàn)有37kW風(fēng)冷空壓機(jī)設(shè)備(shèbèi)一臺(tái),配有品牌進(jìn)氣閥、組合閥,外置油分、油濾。 最近,該設(shè)備軟啟動(dòng)到星三角轉(zhuǎn)換完成時(shí)溫度(temperature)一直飆(biāo)升,能到130多度(110停機(jī)),直到加載后溫度才恢復(fù)正常,卸載時(shí)溫度也很正常會(huì)往下掉,否能因此確定是溫控的問(wèn)題對(duì)于這種問(wèn)題
某工廠現(xiàn)有37kW風(fēng)冷空壓機(jī)設(shè)備(shèbèi)一臺(tái),配有品牌進(jìn)氣閥、組合閥,外置油分、油濾。 最近,該設(shè)備軟啟動(dòng)到星三角轉(zhuǎn)換完成時(shí)溫度(temperature)一直飆(biāo)升,能到130多度(110°停機(jī)),直到加載后溫度才恢復(fù)正常,卸載時(shí)溫度也很正常會(huì)往下掉,否能因此確定是溫控的問(wèn)題?對(duì)于這種問(wèn)題我們將對(duì)空壓機(jī)做以下幾點(diǎn)來(lái)排查原因所在:
換一個(gè)質(zhì)量(Mass)較好的油濾,因?yàn)檩^好的油濾里面有個(gè)回油單向閥。比如說(shuō)用戶(hù)長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)和停機(jī)前,卸載比較長(zhǎng)的話,油濾、散熱(radiating)器的油就會(huì)回到油氣桶里,所以開(kāi)機(jī)空壓機(jī)是斷油啟動(dòng)沒(méi)有潤(rùn)滑(lubrication),溫度(temperature)就高了。如果是這樣的原因,換成帶有單向閥的就應(yīng)該不會(huì)有這個(gè)問(wèn)題出現(xiàn)了。
對(duì)于空壓機(jī) ;110°是停機(jī)溫度(temperature),但等停止的時(shí)候溫度能串到 130多 ;的問(wèn)題,需要巡查溫度開(kāi)關(guān)是否按所說(shuō)的溫度動(dòng)作,檢查加載前有壓力(pressure)、溫控閥閥芯(隸屬閥體)設(shè)定(shè dìng)開(kāi)啟溫度多少,是否及時(shí)動(dòng)作。
另外有可能(maybe)是供油不足造成的,油太稠、太臟,在空壓機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候內(nèi)壓低造成油循環(huán)(continue)慢,造成高溫(high temperature)。昆山空壓機(jī)維修在啟動(dòng)前,首先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng),油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后保證空壓機(jī)各潤(rùn)滑部件潤(rùn)滑良好,同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過(guò)內(nèi)置的溫控閥來(lái)調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫,以滿足系統(tǒng)需要。昆山空壓機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備。空氣壓縮機(jī)與水泵構(gòu)造類(lèi)似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式,旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。昆山空壓機(jī)按工作原理可分為三大類(lèi):容積型、動(dòng)力型(速度型或透平型)、熱力型壓縮機(jī)。按性能可分為:低噪音、可變頻、防爆等空壓機(jī)。按潤(rùn)滑方式可分為無(wú)油空壓機(jī)和機(jī)油潤(rùn)滑空壓機(jī)。還有可能是油濾或者是冷卻(cooling)器內(nèi)部堵塞(dǔ sè),造成供油不足。還有就是最小壓力(pressure)閥故障(fault),開(kāi)機(jī)時(shí)不能建立壓力(pressure)。造成油不能循環(huán)。如果說(shuō)多開(kāi)幾次就好了,基本就是油稠或者油濾,冷卻器(cooler)內(nèi)堵。建議更換油,巡查冷卻器內(nèi)部和油濾。