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空壓機基本過載整治

為了便于分析(Analyse)、判斷引起基礎(chǔ)振動(vibration)的原因,利用測振儀對 空壓機 的氣缸(壓縮空氣)、機身、軸承(bearing)等處的振動情況作了測量(cè liáng),其振幅、振動速度.原因之二生產(chǎn)廠家提供的 空壓機 設(shè)計(Design)數(shù)據(jù)(data)。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設(shè)備。空氣壓縮機與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機是往復(fù)活塞式,旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機是非常大的應(yīng)用程序。由于本機組基礎(chǔ)重心和壓縮(compression)機重心未能重合,將水平方向的一階往復(fù)慣性(inertia)力轉(zhuǎn)移到垂直方向上

   為了便于分析、判斷引起基礎(chǔ)振動(vibration)的原因,利用測振儀對空壓機的氣缸、機身、軸承等處的振動情況作了測量,其振幅、振動速度.原因之二生產(chǎn)廠家提供的空壓機設(shè)計數(shù)據(jù)。昆山空壓機保養(yǎng)由電動機直接驅(qū)動壓縮機,使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動,帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運動,引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化,通過進氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器(消聲器)進入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用,經(jīng)排氣管,單向閥(止回閥)進入儲氣罐,當(dāng)排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關(guān)控制而自動停機。當(dāng)儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關(guān)自動聯(lián)接啟動。由于本機組基礎(chǔ)重心和壓縮(compression)機(compressor)重心未能重合,將水平方向的一階往復(fù)慣性力轉(zhuǎn)移到垂直方向上一部分,更加劇了基礎(chǔ)的振動,這是引起基礎(chǔ)超標(biāo)振動的原因之二。
   處理措施(指針對問題的解決辦法)和效果針對上述原因,有兩種補救措施,其中一種是將基礎(chǔ)拓寬,使拓寬后的基礎(chǔ)重心和空壓機重心相重合。這需破壞已有的水泥地面,由于地面下有錯綜復(fù)雜的管線、電纜、光纜等,開挖困難(difficult),并且主體工程40萬t/a柴油加氫(Hydrogen)精制裝置(device)開工迫在眉睫,重新拓寬基礎(chǔ)需要較長的時間,因此不宜采用。
   根據(jù)原因之二的分析(Analyse)可知:只需將曲軸旋轉(zhuǎn)(rotate)運動重量產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)慣性(inertia)力在機內(nèi)平衡抵消,而一階往復(fù)慣性力不需任何平衡方式,這樣只需將平衡配重的質(zhì)量由原來的68kg改為40kg即可。經(jīng)過改裝平衡配重后,基礎(chǔ)振動情況(Condition)大為改觀,采用測振儀測量(cè liáng)后,
  X、
  Y、Z三方向的振幅、振速值均符合GB7777-87/往復(fù)活塞(piston)壓縮(compression)機機械振動測量與評價標(biāo)準(zhǔn)0的規(guī)定,保證了此裝置的一次投產(chǎn)成功,為主體工程順利投產(chǎn)提供了支持,為煉油廠創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(Economy)效益(Economic performance)。
   結(jié)論當(dāng)基礎(chǔ)的重心和空壓機的重心因某種原因未能重合致基礎(chǔ)的超標(biāo)振動時,平衡配重的設(shè)置(set up)只需平衡掉曲軸旋轉(zhuǎn)運動重量產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)慣性(inertia)力就可以了,對一階往復(fù)慣性力不需采用任何平衡措施。昆山空壓機按工作原理可分為三大類:容積型、動力型(速度型或透平型)、熱力型壓縮機。按性能可分為:低噪音、可變頻、防爆等空壓機。按潤滑方式可分為無油空壓機和機油潤滑空壓機。當(dāng)基礎(chǔ)重心和壓縮機(compressor)重心重合時,最好的做法是在平衡掉曲軸旋轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)(revolve)質(zhì)量(Mass)產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)慣性力后,再通過加設(shè)平衡配重的辦法把水平方向的一階往復(fù)慣性力的(30%50%)轉(zhuǎn)移到垂直方向上,以減輕水平方向的振動。


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