這篇文章主要概述空壓機(jī)進(jìn)水的解決方案，先對(duì)空壓機(jī)進(jìn)水的原因進(jìn)行概述下，然后再來(lái)對(duì)針對(duì)空壓機(jī)進(jìn)水的解決方案進(jìn)行概述下。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。

     這篇文章主要概述空壓機(jī)進(jìn)水的解決方案，先對(duì)空壓機(jī)進(jìn)水的原因進(jìn)行概述下，然后再來(lái)對(duì)針對(duì)空壓機(jī)進(jìn)水的解決方案進(jìn)行概述下。昆山空壓機(jī)維修空壓機(jī)按用途可分為：冰箱壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)、油田用壓縮機(jī)、天然氣加氣站用、鑿巖機(jī)用、風(fēng)動(dòng)工具、車(chē)輛制動(dòng)用、門(mén)窗啟閉用、紡織機(jī)械用、輪胎充氣用、塑料機(jī)械用壓縮機(jī)、礦用壓縮機(jī)、船用壓縮機(jī)、醫(yī)用壓縮機(jī)、噴砂噴漆用。
空壓機(jī)進(jìn)水原因分析(Analyse)：
    一般空壓機(jī)進(jìn)水都是由于操作不規(guī)范導(dǎo)致的，當(dāng)空壓機(jī)進(jìn)水后，就會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障、壓力(pressure)異常等故障，這樣將導(dǎo)致空壓機(jī)系統(tǒng)受損，造成損失。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。
空壓機(jī)進(jìn)水的解決方案：

　　(一) 空壓機(jī)有異響 

1、氣缸內(nèi)有響聲 

　?、?氣缸內(nèi)掉入異物或破碎閥片，清除異物或破碎閥片； 

　　② 活塞環(huán)過(guò)分磨損(零部件失效的一種基本類(lèi)型)，工作(job)時(shí)在環(huán)槽內(nèi)發(fā)生沖擊，更換活塞環(huán)； 

　?、?連桿大頭瓦、小頭襯套及活塞(piston)橫孔磨損過(guò)度，應(yīng)更換之； 

　?、?活塞頂部與氣缸蓋發(fā)生頂碰，應(yīng)調(diào)整間隙；

　?、?氣缸(壓縮空氣)內(nèi)有水。 
2、 閥內(nèi)有響聲 

　?、?進(jìn)，排氣閥組未壓緊，應(yīng)擰緊閥室方蓋緊固螺母：； 

　?、?氣閥結(jié)合螺栓、螺母松動(dòng)，擰緊螺母； 

　?、?閥片彈簧損壞，及時(shí)更換； 

　　④ 閥片與閥蓋之間間隙過(guò)大，調(diào)整間隙，必要時(shí)更換閥片 
3、曲軸箱內(nèi)有響聲 

　?、?飛輪未裝緊或鍵配合過(guò)松，應(yīng)裝緊；

　?、?連桿螺栓未擰緊，緊固之； 

　　③ 連桿瓦磨損過(guò)度，換新瓦； 

　?、?主軸(Spindle)承損壞，更換軸承； 

　?、?曲軸上之擋油圈松脫，換新?lián)跤腿Α?/span>

　　(二) 潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障(fault) 
1、潤(rùn)滑(lubrication)油太臟，應(yīng)換潔凈的潤(rùn)滑油；
2、油位過(guò)高或過(guò)低，調(diào)整油位至規(guī)定范圍 
3、油牌號(hào)不對(duì)，應(yīng)按說(shuō)明書(shū)要求換油： 
4、擊油針折斷，應(yīng)更換；

　　(三)、各級(jí)壓力不正常(偏低或偏高) 
1、進(jìn)、排氣閥的閥片或彈簧損壞，漏氣，應(yīng)更換； 
2、空氣濾清器(Air Cleaner)堵塞(dǔ sè)嚴(yán)重，應(yīng)清洗；
3、進(jìn)、排氣閥的閥座上夾有臟物，漏氣，清除臟物； 
4、氣管路有漏氣或冷卻(cooling)器漏氣，修理之； 
5、活塞環(huán)，氣缸磨損嚴(yán)重，漏氣，應(yīng)更換。

　　(四) 排氣溫度或冷卻(cooling)水排水溫度過(guò)高(指水冷式) 
1、氣缸拉毛處理使氣缸過(guò)熱，修理氣缸，活塞； 
2、冷卻水路堵塞(dǔ sè)，氣缸、氣缸蓋(Cylinder head)，冷卻器(cooler)內(nèi)積垢過(guò)厚或堵塞，清除(clear away)水垢或堵塞物； 
3、冷卻(cooling)水量不足，加大冷卻水流量(單位:立方米每秒)； 
4、排氣(Exhaust)閥(vene velve)漏氣或閥彈簧，閥片損壞、更換損壞零件； 
5、進(jìn)、排氣閥結(jié)炭，使氣體(gases)通道不暢，清理結(jié)炭。

　　(五)排氣壓力(pressure)表跳動(dòng) 
1、進(jìn)、排氣閥片或彈簧(Spring)滯住，檢修； 
2、壓力(pressure)表?yè)p壞，更換之； 
3、儀表管路有異物。清理吹除。

　　(六)排氣量減小 
1、氣閥漏氣，研磨修理或更換新件； 
2、空壓機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低于額定轉(zhuǎn)速，檢查線(xiàn)路電壓、頻率檢修或更換電機(jī)； 
3、空氣濾清器堵塞，氣管路漏氣，清除濾網(wǎng)下粉塵，修理管路； 
4、活塞(piston)上止點(diǎn)間隙過(guò)大，減少氣缸墊、降低余隙容積； 
5、活塞環(huán)、刮油環(huán)、氣缸(壓縮空氣)磨損過(guò)度，更換磨損件；
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