針對(duì)空壓機(jī)空壓系統(tǒng)冷凝液排放的節(jié)能(jieneng)問題這個(gè)文題，雙螺桿根據(jù)自己公司的空壓機(jī)的情況和查詢相關(guān)的資料，給大家兩塊，壓機(jī)空壓系統(tǒng)冷凝液排放節(jié)能問題和空壓機(jī)節(jié)能的措施來詳談下。

    針對(duì)空壓機(jī)空壓系統(tǒng)(system)冷凝液排放的節(jié)能(jieneng)問題這個(gè)文題，雙螺桿根據(jù)自己公司的空壓機(jī)的情況和查詢相關(guān)的資料，給大家兩塊，壓機(jī)空壓系統(tǒng)冷凝液排放節(jié)能問題和空壓機(jī)節(jié)能的措施來詳談下。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。
   壓機(jī)空壓系統(tǒng)冷凝液排放節(jié)能問題
    壓縮空氣是現(xiàn)代化工業(yè)必不可少的能源之一，壓縮空氣的質(zhì)量直接關(guān)系到生產(chǎn)的穩(wěn)定和設(shè)備的可靠性，而冷凝液又是壓縮空氣必然的產(chǎn)物和影響其質(zhì)量的關(guān)鍵物質(zhì)。
    
　　一、冷凝液的排放方式
    現(xiàn)階段我國國內(nèi)對(duì)于冷凝液的排放主要有以下手段，筆者對(duì)各式排水器進(jìn)行簡單說明：
   
　　1、 球閥手動(dòng)排放
    此種方式為最原始、可靠性最差的手段，且在國內(nèi)存在較廣。
   
　　2、 機(jī)械浮球式排水器排放
    此方式為容器內(nèi)部液位浮抬浮球，設(shè)定高度，浮球機(jī)械開啟液體排放的裝置，無須外接電源，低投資成本，根據(jù)冷凝液產(chǎn)生量進(jìn)行排放，氣體損失（loss)較小，但雜質(zhì)聚集容易影響可靠性需要經(jīng)常維護(hù)，無法顯示故障情況，此種方式應(yīng)用較廣；
   
　　3、 機(jī)械滴滲式排水器
無須外接電源，低投資成本，但雜質(zhì)聚集容易影響可靠性需要經(jīng)常維護(hù)，無法顯示故障情況
   
　　4、 時(shí)間繼電器式電子排水器排放
    此方式為手動(dòng)設(shè)定時(shí)間繼電器開啟時(shí)間及電磁閥開啟時(shí)間來控制（control)冷(Refrigeration)凝液排放，投資成本適中，安裝簡單；但在冷凝液較少情況下，排放電磁閥依然按照設(shè)定時(shí)間開啟，造成壓縮空氣泄露異常多，或在冷凝液產(chǎn)量較多情況下又排放不及時(shí)造成冷凝液流入后續(xù)管路造成污染，另外此方式易促進(jìn)乳化液的形成，無故障顯示，需要外接電源等
   
　　5、 電容式液位控制電子排水器排放
    此種方式為較新型排放方式，最初由德國BEKO公司推出，近期國內(nèi)也以推出同類產(chǎn)品,是由電容式液位傳感器控制，根據(jù)冷凝液的實(shí)際產(chǎn)生量排放，杜絕了壓縮空氣的泄漏浪費(fèi)，無壓縮空氣損失（loss)，可以顯示故障，對(duì)積聚的雜質(zhì)不敏感，維護(hù)(Maintain)工作較少，高可靠性；但此裝置投資成本相對(duì)較多，需要外接電源(power supply)
    
　　二、能耗成本比較
    為說明壓縮空氣節(jié)能的重要性，現(xiàn)對(duì)時(shí)間繼電器（relay)式電子排水器使用(use)過程中損耗成本進(jìn)行分析計(jì)算：
    參考數(shù)據(jù)： 
   
　　1、壓縮空氣成本（Cost）：0.1元/ m 3 左右（根據(jù)電費(fèi)和設(shè)備及維護(hù)費(fèi)用等計(jì)算） 
   
　　2、壓縮(compression)空氣流量，如7bar時(shí)口徑12mm泄漏量為10.7m3/min，6mm泄漏量為2.78m3/min 
    例：空壓機(jī) 一臺(tái)，冷干機(jī)一臺(tái)，儲(chǔ)氣罐一個(gè)，過濾器三級(jí) 
    排水口徑：空壓機(jī)、冷干機(jī)和儲(chǔ)氣罐(gas container)位置為 12mm ，過濾器為6mm
    壓力： 7bar ，每年工作350天 
    采用時(shí)間繼電器式電子排水器排放：每2分鐘開一次，平均約2秒泄露壓縮(compression)空氣， 每天的泄露時(shí)間：
    2秒 × 60分鐘/2 × 24小時(shí)/60分/60秒 = 0.4小時(shí)/天 
    那么造成的壓縮空氣損失為： 
    2×（10.7 m3/min+2.78m3/min）×60min/h×0.4 h/d×350d/y= 2264644m3/y 
    浪費(fèi)的錢為 ： 226464 m3/y × 0.1 元/m3 = 22646.4 元 /年 
    
　　二、冷凝液排放手段的發(fā)展趨勢(shì)
    在國內(nèi)應(yīng)用較廣的方式為機(jī)械浮球式排水器和時(shí)間繼電器（relay)式排水器，其之所以廣泛應(yīng)用原因在于價(jià)格便宜，同時(shí)與用戶對(duì)于能耗關(guān)注低有關(guān)。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)空氣壓縮機(jī)就是提供氣源動(dòng)力，是氣動(dòng)系統(tǒng)的核心設(shè)備,機(jī)電引氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)（通常是電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。可以預(yù)計(jì)機(jī)械浮球式排水器和機(jī)械滴滲式排水器在小流量(單位:立方米每秒)、低雜質(zhì)含量范圍內(nèi)因其低廉的價(jià)格依然大量應(yīng)用；其隨著節(jié)能減排技術(shù)的推廣、節(jié)能意識(shí)的提高以及電能價(jià)格的上漲，新型的電容式液位控制節(jié)能型電子排水器必將取代手動(dòng)排放和時(shí)間繼電器式電子排水器。
 
空壓機(jī)節(jié)能的措施
　　隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步和科學(xué)的發(fā)展，節(jié)能(jieneng)已經(jīng)越來越成為人們關(guān)心的話題，各國各個(gè)行業(yè)都在采取積極有效的措施節(jié)能，本文將為你講述空壓機(jī)的節(jié)能方法。
　　一、解決空壓機(jī)泄漏和用氣方式
　　據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)，空壓機(jī)所消耗的電能僅有10%轉(zhuǎn)化成壓縮空氣，剩下的90%轉(zhuǎn)化為熱能，由此可見，壓縮空氣比電費(fèi)還要貴十倍，但是往往我們都忽略了這一點(diǎn)。 在大多數(shù)的工廠，到處都能聽到漏氣的聲音，但是根本沒有人理會(huì)，如果我們把泄漏問題解決了，就節(jié)省了大量的能源，因此，當(dāng)聽到漏氣時(shí)，要及時(shí)采取相應(yīng)的措施。 還有一些工廠在用氣方式上存在很大的誤區(qū)，比如在線路板生產(chǎn)(Produce)廠家，大多數(shù)電鍍線上都要用振動(dòng)來增加對(duì)小孔的電鍍能力，有些廠家偏好采用氣振來達(dá)到此目的，殊不知，這樣做比采用電振的方式要多消耗十倍以上的電力。
　　因此，空壓機(jī)的節(jié)能，在及時(shí)治理漏氣問題的同時(shí)還要避免不當(dāng)?shù)挠脷夥绞健?/span>
　　二、節(jié)能改造空壓機(jī)
　　對(duì)空壓機(jī)的節(jié)能改造方式主要有以下三種 1.變頻調(diào)速方式
　　采取變頻調(diào)速方式來降低空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)的軸功率輸出。改造之前，空壓機(jī)的壓力(pressure)達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)，即會(huì)自動(dòng)卸荷；改造之后，空壓機(jī)并不卸荷，而是通過降低轉(zhuǎn)速(Rotational Speed)來降低壓縮(compression)機(jī)時(shí)的產(chǎn)氣量，維持氣網(wǎng)需要的最低壓力。這里有兩個(gè)地方可以節(jié)能：
　?。?）減少壓縮機(jī)(compressor)從卸荷狀態(tài)到加載狀態(tài)這一突變過程帶來的電能消耗。
　?。?）電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)頻率降低至工頻以下，使電機(jī)軸的輸出功率減少。昆山空壓機(jī)維修在啟動(dòng)前，首先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后保證空壓機(jī)各潤滑部件潤滑良好，同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。以上兩種方式都不同程度的降低了空壓機(jī)在運(yùn)行過程中的能源消耗，但是空壓機(jī)在工作過程中產(chǎn)生如此大的熱能而讓它白白地散發(fā)到空氣中去，卻在很長的時(shí)間內(nèi)未得到用戶的普遍重視，這不能說不是一個(gè)極大的遺憾。
　　2.集中控制方式
　　對(duì)多臺(tái)空壓機(jī)采取集中控制方式。根據(jù)用氣情況(Condition)自動(dòng)控制空壓機(jī)的運(yùn)行（Windows）臺(tái)數(shù)，改造（refome）之前，空壓機(jī)開啟的臺(tái)數(shù)是固定的。 　?。?）若用氣量進(jìn)一步減少，性能好的空壓機(jī)則會(huì)自動(dòng)停機(jī)。在（1）的情況下，空壓機(jī)即使是在卸載情況下也是要消耗電能的。改造后，便可停掉相應(yīng)臺(tái)數(shù)的空壓機(jī)，運(yùn)行臺(tái)數(shù)減少了，無疑就節(jié)約了用電。
　?。?）當(dāng)用氣減少到一定量時(shí)，空壓機(jī)是通過減少加載時(shí)間來減少產(chǎn)氣量。
　　3.空壓機(jī)熱能回收 　　空壓機(jī)熱能回收是一項(xiàng)非常環(huán)保的節(jié)能方式。
　　熱能回收裝置工作原理（Maxim）
　　空壓機(jī)的高溫油經(jīng)過熱交換器把熱量傳遞到冷卻水中，冷卻水被加熱后流到保溫貯水桶中，這樣就可達(dá)到熱能回收的目的。
   高壓主汽調(diào)節(jié)(adjust)閥(使用材料:鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等)故障分析和解決方案 空壓機(jī)動(dòng)態(tài)平衡電動(dòng)調(diào)節(jié)閥原理（Maxim）