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昆山飛馬特機電設(shè)備有限公司
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這篇文章主要對空壓機排氣(Exhaust)量不正常分析(Analyse)下,先還是對空壓機的工作原理進行概述下吧,接著再對空壓機排氣量不正常原因進行概述。昆山空壓機按工作原理可分為三大類:容積型、動力型(速度型或透平型)、熱力型壓縮機。按性能可分為:低噪音、可變頻、防爆等空壓機。按潤滑方式可分為無油空壓機和機油潤滑空壓機。
這篇文章主要對空壓機排氣(Exhaust)量不正常分析(Analyse)下,先還是對空壓機的工作(job)原理進行概述下吧,接著再對空壓機排氣量不正常原因進行概述。
空壓機的工作原理:
空壓機:由電動機、空氣壓縮(compression)氣缸(壓縮空氣)、油氣分離槽、干燥(drying)機、儲氣罐等組成,馬達啟動時,空氣經(jīng)空氣壓縮氣缸吸氣口進入,壓縮的空氣再經(jīng)過油氣分離槽將空氣壓縮過后產(chǎn)生的水過濾掉,壓縮過濾后的濕空氣再經(jīng)過干燥機干燥,然后將干燥的壓縮空氣存入儲氣罐中送到負(fù)載上去?;镜脑恚∕axim)這是這樣子的,其實很簡單的就是將普通的空氣經(jīng)過空壓機一系列處理過后,將干燥高壓的空氣送出去。
空壓機排氣(Exhaust)量不正常原因:
(1) 第一級吸氣級的氣閥、活塞環(huán)漏氣。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設(shè)備??諝鈮嚎s機與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機是往復(fù)活塞式,旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機是非常大的應(yīng)用程序。
(2) 與第一級構(gòu)成級差活塞的氣閥、活塞環(huán)漏氣。
(3) 各級連接氣管路和閥門漏氣,其中閥門內(nèi)漏不易查出。
(4) 氣缸(壓縮空氣)或冷卻(cooling)器內(nèi)漏,向冷卻水管漏,向吸氣側(cè)(室)漏,不易查覺。
(5) 第一級吸排氣(Exhaust)的壓力比偏大。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設(shè)備。空氣壓縮機與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機是往復(fù)活塞式,旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機是非常大的應(yīng)用程序。
(6) 進氣管供氣不足或阻力(zǔ lì)過大,包括進氣管閥不能完全開啟,閥門(作用:控制部件)全開,但球閥(應(yīng)用領(lǐng)域:食品、化工、石油、電力等)芯未全開。
(7) 吸、排氣(Exhaust)閥安裝不合理。
(8) 壓縮(compression)機(compressor)達不到規(guī)定轉(zhuǎn)速。
(9) 組裝時一級缸余隙容積(volume)(止點間隙)偏大。
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