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昆山飛馬特機(jī)電設(shè)備有限公司
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1合成(解釋:由幾個(gè)部分合并成一個(gè)整體)氨的工作原理及過(guò)程
純凈的并合乎一定比例的氫和氮用化學(xué)的方法(method)合成為氨(化學(xué)式:NH3) 。昆山空壓機(jī)是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合,使兩個(gè)轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小,從而將氣體壓縮并排出。其反應(yīng)方程式:N2+3H2=2NH3+熱量(Heat)由于反應(yīng)過(guò)程(guò chéng)是可逆的,為使反應(yīng)始終保持向生成氨的方向進(jìn)行,根據(jù)化學(xué)平衡轉(zhuǎn)移定律,就必須給反應(yīng)過(guò)程增加壓力,壓力越高,反應(yīng)越完全。但過(guò)高的壓力,將使設(shè)備的制造以及操作發(fā)生困難,目前世界上合成氨(分子式NH3)生產(chǎn)以中壓法為主,即合成壓力為200~300大氣壓范圍,這么高的壓力,就是由工作(gōng zuò)于流程之中的氮?dú)錃饣旌蠅嚎s機(jī)提供的。
在合成氨生產(chǎn)過(guò)程中,氣體的流動(dòng)(flow),輸送(delivery),凈化,合成都是在壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下得以完成,是合成氨系統(tǒng)的心臟設(shè)備。這里簡(jiǎn)單介紹最常見的以固體為原料的合成氨生產(chǎn)工藝過(guò)程。固體原料主要指無(wú)煙煤塊,焦炭和碳化煤球等。
能源研究與利用2000年第1期一定粒度的無(wú)煙煤塊或焦炭等在煤氣發(fā)生爐中,先交替通入空氣和蒸汽,制成半水煤氣,再經(jīng)過(guò)冷卻,洗滌(washing),除塵等過(guò)程,進(jìn)入氮?dú)錃鈮嚎s機(jī),壓縮至一定壓力送脫硫工段,去除氣體中的硫化氫,然后送往變換工段,使水煤氣中的一氧化碳與蒸汽在觸煤的作用下,轉(zhuǎn)變?yōu)槎趸己蜌?,再?jīng)脫碳工段,除去二氧化碳脫碳后的氣體返回氮?dú)錃鈮嚎s機(jī),壓縮至13MPa左右,送至銅洗工段,洗滌氣體中殘余的一氧化碳和二氧化碳。銅洗后的氣體又返回壓縮機(jī),壓縮至合成壓力32MPa,送入合成塔,在觸煤作用下,氮?dú)錃夂铣蔀榘?。未合成為氨的氮?dú)錃饨柚h(huán)(continue)壓縮機(jī)進(jìn)行增壓,補(bǔ)償由于合成過(guò)程而造成的壓力損失(loss),再進(jìn)入合成塔繼續(xù)進(jìn)行合成。
整個(gè)生產(chǎn)合成氨的過(guò)程是在氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)作用下經(jīng)造氣,脫硫,壓縮,變換,碳(C)化,銅洗及合成七個(gè)工序完成。
2壓縮(compression)機(jī)的功率,效率及其影響(influence)因素
壓縮機(jī)是耗功機(jī)械,通過(guò)活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)或旋轉(zhuǎn)(Rotating)運(yùn)動(dòng),使氣體體積縮小提高(壓力(pressure),滿足生產(chǎn)需要。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機(jī),在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過(guò)它的氣體加速,從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上,部分發(fā)生在固定的擴(kuò)壓器或回流器擋板上。因此它必須由驅(qū)動(dòng)機(jī)械(電動(dòng)機(jī))不斷提供功率(指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少)才能工作。給壓縮機(jī)配備驅(qū)動(dòng)機(jī)時(shí),其功率大小,除了應(yīng)滿足壓縮機(jī)工作循環(huán)需要的功率(稱指示功率)
之外,還應(yīng)顧及功率傳遞過(guò)程的種種損耗。昆山空壓機(jī)維修軸承跑外圈一般是因?yàn)榕浜系木炔粔蛞约巴馊Χㄎ环绞皆O(shè)計(jì)不合理造成的。并非所有機(jī)頭都按這個(gè)時(shí)間進(jìn)行,如果保養(yǎng)好的可以延后,保養(yǎng)差的則需要提前。 測(cè)算壓縮機(jī)(compressor)的功率并分析影響功率的因素就是為了給正確選配驅(qū)動(dòng)機(jī)提供依據(jù)(yī jù),評(píng)價(jià)壓縮機(jī)的工作性能,探討降低損耗,提高(效率的途徑。
2.1壓縮機(jī)(compressor)指示功率的測(cè)算
壓縮機(jī)的指示功率是指在壓縮機(jī)的氣缸內(nèi),一個(gè)實(shí)際循環(huán)中消耗(consume)的功稱為指示功,單位(unit)時(shí)間內(nèi)所消耗的指示功稱為指示功率,多級(jí)多氣缸容積的壓縮機(jī)應(yīng)將每一個(gè)氣缸容積的指示功率相加,即為壓縮機(jī)的指示功率。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)冷卻水通過(guò)管道進(jìn)入空壓機(jī)中間冷卻器對(duì)一級(jí)壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫,再進(jìn)入后冷器對(duì)排氣進(jìn)行冷卻,另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過(guò)主電機(jī)上部的兩組換熱器冷卻電機(jī)繞組,還有一路對(duì)油冷卻器進(jìn)行冷卻。
在實(shí)際測(cè)試(TestMeasure)中,為了便于計(jì)算,可將每個(gè)氣缸實(shí)際做功作一些簡(jiǎn)化:實(shí)際排氣過(guò)程壓力損失分別為一定值,實(shí)際循環(huán)按照絕熱過(guò)程進(jìn)行
2.1.1壓縮(compression)機(jī)各級(jí)排氣量是指單位時(shí)間內(nèi),壓縮機(jī)(compressor)每級(jí)排出的氣體(gas),換算到一級(jí)吸氣口狀態(tài)(status)(壓力(pressure),溫度(temperature),濕度和壓縮性系數(shù))時(shí)的氣體體積值。
2.1.2混合氣體絕熱指數(shù)與氣體的性質(zhì)和溫度有關(guān),各級(jí)氣體的絕熱指數(shù)可由表1取值。
2.1.3實(shí)際壓縮比i是壓縮機(jī)第i級(jí)氣缸顧及壓力損失的實(shí)際排氣壓力和吸氣壓力的比值。昆山空壓機(jī)維修是更換全部磨損的零件,空壓機(jī)轉(zhuǎn)1000個(gè)小時(shí)或一年后,要更換濾芯,在多灰塵地區(qū),則更換時(shí)間間隔要縮短。濾清器維修時(shí)必須停機(jī),檢查壓縮機(jī)所有部件,排除壓縮機(jī)所有故障。
2.2壓縮機(jī)(compressor)效率的測(cè)算壓縮機(jī)理論循環(huán)功率(指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少)(各級(jí)指示功率之和)與實(shí)際消耗(consume)功率的比值稱壓縮機(jī)效率。它是用來(lái)衡量壓縮機(jī)經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo)(target aim)。
具體測(cè)算時(shí),可采用各級(jí)壓縮機(jī)指示功率(指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少)之和除以壓縮機(jī)曲軸端輸入功率。
3實(shí)測(cè)舉例
我市丹徒化肥廠是年產(chǎn)近80kt合成氨(分子式NH3)的中小型化肥廠,全廠共有8臺(tái)型號(hào)相同的氮?dú)錃鈮嚎s(compression)機(jī)。下面以該廠4#壓縮機(jī)為例說(shuō)明壓縮機(jī)效率(efficiency)測(cè)算方法。測(cè)試周期連續(xù)72小時(shí),生產(chǎn)狀況穩(wěn)定。
壓縮機(jī)型號(hào)(xíng hào):L33DD17/320銘牌記錄:一級(jí)吸氣量17m 3 /min一級(jí)吸入狀態(tài)(status)0.12MPa七級(jí)排出壓力32.1MPa壓縮機(jī)級(jí)數(shù)7級(jí)配套馬達(dá)型號(hào):JSQ320/12額定功率:320kW額定電壓:380V額定電流(Electron flow):590A實(shí)測(cè)輸入功率:324kW測(cè)算電機(jī)實(shí)際效率:93.8% 3.1各級(jí)氣體成分和絕熱指數(shù)計(jì)算各級(jí)氣體組成含量取每小時(shí)化驗(yàn)平均值(廠方定時(shí)化驗(yàn))氣體組成百分?jǐn)?shù)見表
2. 3.2各級(jí)壓縮比計(jì)算實(shí)測(cè)壓縮機(jī)各級(jí)進(jìn),3.3各級(jí)排氣量測(cè)算在測(cè)試周期(cycle)中,生產(chǎn)穩(wěn)定,各壓縮機(jī)進(jìn)口(import)混合半水煤氣(Coal Gas)量,按全系統(tǒng)氣體平衡表流量值除以運(yùn)行臺(tái)數(shù),三級(jí)進(jìn)口原料氣量,七級(jí)進(jìn)口精煤氣量,采用同樣方法(method)測(cè)算。
3.4壓縮(compression)機(jī)各級(jí)指示功率(指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少)與效率