螺桿壓縮機(jī)中增速齒輪的熱處理技術(shù)

 　　增速齒輪（Gear）是螺桿(Screw)壓縮(compression)機(jī)中的關(guān)鍵（解釋:比喻事物的重要組成部分)傳動零件，工作(gōng zuò)時轉(zhuǎn)速(Rotating speed)2000～4000r／min，與之相配的馬達(dá)功率（指物體在單位時間內(nèi)所做的功的多少）為90～250kW.該類齒輪分為兩種：齒輪軸（長250～350mm）和帶內(nèi)孔齒輪。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)主要噪聲源是進(jìn)、排氣口，應(yīng)選用適宜的進(jìn)排氣消聲器。空壓機(jī)進(jìn)氣噪聲的頻譜呈低頻特性，進(jìn)氣消聲器應(yīng)選用抗性結(jié)構(gòu)或以個、抗性為主的阻抗復(fù)合式結(jié)構(gòu)?？諌簷C(jī)的排氣氣壓大，氣流速度高，應(yīng)在空壓機(jī)排氣口使用小孔消聲器昆山空壓機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備?？諝鈮嚎s機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。昆山空壓機(jī)是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來壓縮氣體，然后將氣體排出。昆山空壓機(jī)維修在啟動前，首先啟動油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動后保證空壓機(jī)各潤滑部件潤滑良好，同時油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)在空壓機(jī)的進(jìn)、排氣口安裝消聲器或設(shè)置消聲坑道以后，氣流噪聲可以降到80db(a)以下，但空壓機(jī)的機(jī)械噪聲和電機(jī)噪聲仍然很高，因此還應(yīng)在空壓機(jī)的機(jī)組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體：在佛山凌格風(fēng)空壓機(jī)站，高大空曠的廠房混響很重。輪齒寬50～70mm，輪齒徑向最大尺寸(size)為150～385mm，模數(shù)m＝3，齒輪精度（精確度）6級，用20CrMnTi鋼制造。 　　圖紙設(shè)計(design)要求增速齒輪表面(appearance)硬度（Hardness)54～60HRC，心部硬度35～40HRC.原用外購的增速齒輪在使用(use)中發(fā)生折齒失效，對之檢驗分析(Analyse)原因是齒根部硬度不足和滲層中有網(wǎng)狀碳(C)化物(carbide)。為此，用井式滲碳爐對該齒輪進(jìn)行滲碳、?；⒋慊?quenching)處理(chǔ lǐ)。增速齒輪工藝(Technology)流程(liú chéng)為鍛造→?；旨庸?Processing)（成型）→滲碳→常化→半精加工→淬回火→精加工→探傷。 　　熱處理工藝流程： 　　第1次常化為預(yù)備熱處理，主要是便于鍛坯的切削加工。 　　第2次?；菫閺氐祝╰horough)消除滲層中的網(wǎng)狀滲碳體，以免磨削(Grinding)加工時產(chǎn)生磨削裂紋及提高(齒輪的使用性能(property)。淬火時采用油冷，入油時據(jù)齒輪的形狀(shape)尺寸不同而分別采用沿齒輪軸線水平(Level)或垂直方向(direction)淬入，以減小淬火變形。 　　增速齒輪淬回火后巡查其硬度，輪齒表面為54～60HRC，心部為35～40HRC.齒輪金相組織由表及里表層為細(xì)小回火馬氏體(martensite)＋粒狀碳化物，次層為針狀回火馬氏體，心部為回火索氏體＋鐵素體(ferrite)。淬硬層深為1.0～1.3mm.齒輪公法線長度(length)方向變形≤0.03～0.07mm.上述各項均達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)(biāo zhǔn)及圖紙設(shè)計要求。 　　用上述熱處理工藝處理增速齒輪100余套，經(jīng)加工及檢驗后，沒有一件齒輪有裂紋及變形超差，金相和硬度也均達(dá)到要求。