螺桿(Screw)式制冷壓縮(compression)機(jī)(compressor)是一種高轉(zhuǎn)速(Rotating speed)的壓縮機(jī)，它是利用兩根互相"嚙合（niè hé） "的螺桿作相對(duì)旋轉(zhuǎn)(Rotating)運(yùn)動(dòng)(movement)來壓縮空氣(Basin air)。昆山空壓機(jī)維修工作時(shí)，空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動(dòng)清洗過濾器，空氣在經(jīng)過進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級(jí)壓縮，經(jīng)一級(jí)壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi)，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級(jí)壓縮系統(tǒng)昆山空壓機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備?？諝鈮嚎s機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。昆山空壓機(jī)維修在啟動(dòng)前，首先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后保證空壓機(jī)各潤(rùn)滑部件潤(rùn)滑良好，同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)在空壓機(jī)的進(jìn)、排氣口安裝消聲器或設(shè)置消聲坑道以后，氣流噪聲可以降到80db(a)以下，但空壓機(jī)的機(jī)械噪聲和電機(jī)噪聲仍然很高，因此還應(yīng)在空壓機(jī)的機(jī)組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體：在佛山凌格風(fēng)空壓機(jī)站，高大空曠的廠房混響很重。昆山空壓機(jī)是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來壓縮氣體，然后將氣體排出。螺桿式壓縮機(jī)可有單螺桿式和雙螺桿式。雙螺桿式的氣缸(壓縮空氣)內(nèi)裝有兩根螺桿。一根上有四個(gè)凸形齒稱為主動(dòng)轉(zhuǎn)子（rotor）（又叫陽轉(zhuǎn)子），另一根上有六個(gè)凹形齒（又叫陰轉(zhuǎn)子）為從動(dòng)轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子均為螺旋(spiral)線形。陽陰轉(zhuǎn)子互相嚙合在共同作反向運(yùn)功，轉(zhuǎn)子的兩端安裝(installation)有軸承(bearing)，其轉(zhuǎn)子齒槽與氣缸之間形成一密封(seal)的空間(space)，并在轉(zhuǎn)子兩端設(shè)有進(jìn)氣和排氣(Exhaust)口。 　　為了降低排氣溫度（temperature)和最大化減少噪聲(noise)，一般采用對(duì)轉(zhuǎn)子噴油冷卻，同時(shí)也可使陰陽轉(zhuǎn)子之間及與氣缸壁密封。 　　雙螺桿式壓縮機(jī)的工作(gōng zuò)原理(yuán lǐ)：（1）進(jìn)氣過程(guò chéng)：當(dāng)主動(dòng)轉(zhuǎn)子（陽轉(zhuǎn)子）在馬達(dá)的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)。使其與嚙合的從動(dòng)轉(zhuǎn)子〔陰轉(zhuǎn)子）跟著作相向運(yùn)動(dòng)〔即一個(gè)為順時(shí)針，另一個(gè)為逆時(shí)針）。當(dāng)運(yùn)動(dòng)到與吸氣日相通的位置（position )即開始進(jìn)氣。當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，此時(shí)在密封的空間網(wǎng)站內(nèi)容積(Capacity)不斷增大，氣體(gas)也不斷地進(jìn)人，當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)至吸氣的溝槽（gōucáo)封住了吸氣口時(shí)即完成了進(jìn)氣過程，此時(shí)容積達(dá)到最大值。 　　（2）壓縮過程：從B點(diǎn)起轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，溝槽的密封面逐漸向排氣口C點(diǎn)移動(dòng)(mobile)，其密封空問的容積逐漸減小，在該密封空間內(nèi)的氣態(tài)制冷劑即被壓縮而壓力(pressure)升高，一直到被壓縮的空間與排氣口相通為止，即完成了壓縮升壓過程。 　?。?）排氣過程：當(dāng)轉(zhuǎn)至與排氣口相通時(shí)，隨著轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，在密封空間內(nèi)的高壓氣(Pressure)態(tài)制冷劑被壓人排氣管直至完全排出(discharge)而完成排氣過程后，再進(jìn)行下一個(gè)的制冷壓縮循環(huán)（continue)過程。 　　雙螺桿式壓縮機(jī)具有結(jié)構(gòu)(緊湊(terse)、體積（volume)小、運(yùn)行可靠等優(yōu)點(diǎn)。螺桿式壓縮機(jī)需有配套的潤(rùn)滑(lubricating)油(Lubricating oil)系統(tǒng)，因凸凹形陰陽轉(zhuǎn)子為嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)，因此噪聲較大。雙螺桿式高低壓串氣時(shí)、能量(energy)損失（loss)較大口因摩擦損耗較大。影響(influence)使用(use)的時(shí)長(zhǎng)。 　　在空調(diào)系統(tǒng)中，目前許多制冷機(jī)組(unit)采用單螺桿式制冷壓縮機(jī)，它由一根螺桿和兩個(gè)門式轉(zhuǎn)子組成。 　　螺桿上下有帶氣室的轉(zhuǎn)子。當(dāng)制冷劑通過(tōng guò)吸入管吸進(jìn)螺桿轉(zhuǎn)子溝槽內(nèi)(Slot)。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)中，當(dāng)門式轉(zhuǎn)子一個(gè)齒嚙合進(jìn)螺桿的溝槽內(nèi)時(shí)，即關(guān)閉了進(jìn)氣口，轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，其轉(zhuǎn)子溝槽與門式轉(zhuǎn)子齒牙分離(Separation)即開始?jí)嚎s空間，隨著空間的減少，里面的制冷劑也即被壓縮而壓力升高，直至達(dá)到排氣壓力而排出。 　　因單螺桿壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)消除了雙螺桿壓縮機(jī)存在的高低壓之間的抽吸旁流，因此可減少能源（解釋:向自然界提供能量轉(zhuǎn)化的物質(zhì))的損失。