離心(Centrifugal)壓縮(compression)機(jī)的基本工作(gōng zuò)原理(yuán lǐ)是利用高速(gāo sù)回轉(zhuǎn)的葉輪（指裝有動(dòng)葉的輪盤）對(duì)氣體(gas)做功，將機(jī)械(machinery)能加給氣體，負(fù)氣體壓力(pressure)升高，速度(speed)增大，氣體獲得壓力能和速度能磁選機(jī)是使用于再利用粉狀粒體中的除去鐵粉等篩選設(shè)備除鐵器是一種能產(chǎn)生強(qiáng)大磁場(chǎng)吸引力的設(shè)備，它能夠?qū)⒒祀s在物料中鐵磁性雜質(zhì)清除，以保證輸送系統(tǒng)中的破碎機(jī)、研磨機(jī)等機(jī)械設(shè)備安全正常工作，同時(shí)可以有效地防止因大、長(zhǎng)鐵件劃裂輸送皮帶的事故發(fā)生，亦可顯著提高原料品位礦漿經(jīng)給礦箱流入槽體后，在給礦噴水管的水流作用下，礦粒呈松散狀態(tài)進(jìn)入槽體的給礦區(qū)。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)冷卻水通過(guò)管道進(jìn)入空壓機(jī)中間冷卻器對(duì)一級(jí)壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫，再進(jìn)入后冷器對(duì)排氣進(jìn)行冷卻，另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過(guò)主電機(jī)上部的兩組換熱器冷卻電機(jī)繞組，還有一路對(duì)油冷卻器進(jìn)行冷卻。昆山空壓機(jī)維修軸承跑外圈一般是因?yàn)榕浜系木炔粔蛞约巴馊Χㄎ环绞皆O(shè)計(jì)不合理造成的。并非所有機(jī)頭都按這個(gè)時(shí)間進(jìn)行，如果保養(yǎng)好的可以延后，保養(yǎng)差的則需要提前。 

    昆山空壓機(jī)保養(yǎng)是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機(jī)，在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過(guò)它的氣體加速，從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上，部分發(fā)生在固定的擴(kuò)壓器或回流器擋板上。昆山空壓機(jī)維修是更換全部磨損的零件，空壓機(jī)轉(zhuǎn)1000個(gè)小時(shí)或一年后，要更換濾芯，在多灰塵地區(qū)，則更換時(shí)間間隔要縮短。濾清器維修時(shí)必須停機(jī)，檢查壓縮機(jī)所有部件，排除壓縮機(jī)所有故障。昆山空壓機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備?？諝鈮嚎s機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。在葉輪后面設(shè)置(Settings)有通流面積逐漸擴(kuò)大的擴(kuò)壓元件(element)，高壓氣(Pressure)體從葉輪流（take turns)出后，再流經(jīng)擴(kuò)壓器進(jìn)行降速擴(kuò)壓，負(fù)氣體流速降低（reduce)，壓力繼續(xù)升高，即把氣體的一部分速度能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ?，完成了壓縮過(guò)程(guò chéng)。擴(kuò)壓器流道內(nèi)的邊界層分離(Separation)現(xiàn)象：擴(kuò)壓器流道內(nèi)氣流(airflow)的活動(dòng)(huó dòng)，來(lái)自葉輪對(duì)氣流所做功轉(zhuǎn)變成的動(dòng)能，邊界層內(nèi)氣流活動(dòng)，主要靠主流中傳遞（transmission)來(lái)的動(dòng)能，邊界層內(nèi)氣流活動(dòng)時(shí)，要克服(get over)壁面的摩擦(friction)力，由于沿流道方向(direction)速度降低（reduce)，壓力增大，主流的動(dòng)能也不斷減小。當(dāng)主流傳遞給邊界層的動(dòng)能不足以使之克服壓力差繼續(xù)前進(jìn)時(shí)，終極邊界層的氣流停滯(釋義:事物因受阻礙)下來(lái)，進(jìn)而發(fā)生旋渦和倒流，負(fù)氣流邊界層分離。氣體在葉輪中的活動(dòng)也是一種擴(kuò)壓活動(dòng)，當(dāng)流量(單位:立方米每秒)減小或壓差增大時(shí)也會(huì)出現(xiàn)這種邊界層分離現(xiàn)象。