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昆山飛馬特機(jī)電設(shè)備有限公司
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潤(rùn)滑(lubricating)油在物理方面的重要指標(biāo)有:
粘度(Viscosity)、與制冷劑的互溶性、流動(dòng)(flow)點(diǎn)、絮狀 凝固點(diǎn)、水的溶解性、揮發(fā)性、抗泡性等潤(rùn)滑(lubricating)油(Lubricating oil)的化學(xué)(huà xué)特性的重要指標(biāo)有:摩擦(friction)面的油膜形成能力、熱穩(wěn)定性、化學(xué)穩(wěn)定性、混合物與添加劑等的影響(influence)。
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(biāo zhǔn)化組織ISO6743/3B分類標(biāo)準(zhǔn)中,根據(jù)潤(rùn)滑(lubricating)油的組成特性、蒸發(fā)器的操作控制溫度和所用制冷(Refrigeration)劑的類型,把潤(rùn)滑油(Lubricating oil)分為DR
A、DR
B、DR
C、DRD共4種前三種是深度精制的礦物油或合成(解釋:由幾個(gè)部分合并成一個(gè)整體)烴油,并適用于蒸發(fā)器操作控制溫度(temperature)分別高于-40℃(DRA)、低于-40℃(DRB)和高于0℃(DRC)的各種壓縮機(jī)。昆山空壓機(jī)維修是更換全部磨損的零件,空壓機(jī)轉(zhuǎn)1000個(gè)小時(shí)或一年后,要更換濾芯,在多灰塵地區(qū),則更換時(shí)間間隔要縮短。濾清器維修時(shí)必須停機(jī),檢查壓縮機(jī)所有部件,排除壓縮機(jī)所有故障。DRD為非烴合成油,適用于所有蒸發(fā)溫度和制冷(Refrigeration)劑與潤(rùn)滑油(Lubricating oil)不互溶的開啟式壓縮機(jī)。
1、粘度 指潤(rùn)滑油的粘稠(viscous) 程度,是潤(rùn)滑油的重要特性之一,也是潤(rùn)滑油分類的基準(zhǔn)之 一。潤(rùn)滑油常用的粘度為運(yùn)動(dòng)(movement)粘度(單位為mm2/s),適宜的潤(rùn)滑油粘度是確保制冷壓縮機(jī)處于流體(fluid)動(dòng)力(dòng lì)潤(rùn)滑狀態(tài)、減少磨損、降低能耗的重要因素。年度過(guò)低,不能形成適宜的油膜,同時(shí)也影響密封性;年度過(guò)高,會(huì)造成壓縮機(jī)動(dòng)力消耗(consume)過(guò)大。由于制冷壓縮機(jī)在工作(gōng zuò)中高壓側(cè)制冷劑的排氣(Exhaust)溫度(temperature)高,希望潤(rùn)滑油的粘度不應(yīng)太低,又由于低壓吸氣側(cè)吸入的是低溫(Low temperature)氣體,此時(shí)潤(rùn)滑油的粘度又不應(yīng)過(guò)大,因此,選用的潤(rùn)滑油不僅必須(have to)具有一定的粘度,而且還希望粘度隨溫度的變化盡可能(maybe)的小。通常,潤(rùn)滑油中含芳香族成分和環(huán)烷烴成分越多,粘度隨溫度的變化就越大;含芳香族成分少的石蠟(candle)油,粘度隨溫度的變化較小。另外,潤(rùn)滑油的精。煉程度越高,粘度隨溫度的變化就越小。一般情況(Condition)下,低溫、冷凍(freezing)范圍(fàn wéi)工作的制冷系統(tǒng)(system),使用低粘度的滑油;空調(diào)(conditioning)、高溫(high temperature)范圍工作的制冷系統(tǒng),使用高粘度的潤(rùn)滑油。有時(shí)也使用添加(Add to)劑,降低潤(rùn)滑油粘度隨溫度的波動(dòng)。 應(yīng)當(dāng)注意,當(dāng)潤(rùn)滑油中溶有制冷劑后,其粘度急劇降低。
2、低溫特性—流動(dòng)點(diǎn)和絮狀凝固點(diǎn) 表示潤(rùn)滑油在低溫環(huán)境(environment)中的流動(dòng)性特征的指標(biāo)(target aim)是流動(dòng)點(diǎn)制冷用潤(rùn)滑油希望 流動(dòng)點(diǎn)達(dá)到-60℃以下,但一般潤(rùn)滑油的流動(dòng)點(diǎn)均在-45℃以上,這是因?yàn)楫?dāng)油中溶合了制冷劑時(shí),在低于-60℃時(shí)仍具有流動(dòng)性。昆山空壓機(jī)維修是更換全部磨損的零件,空壓機(jī)轉(zhuǎn)1000個(gè)小時(shí)或一年后,要更換濾芯,在多灰塵地區(qū),則更換時(shí)間間隔要縮短。濾清器維修時(shí)必須停機(jī),檢查壓縮機(jī)所有部件,排除壓縮機(jī)所有故障。昆山空壓機(jī)維修軸承跑外圈一般是因?yàn)榕浜系木炔粔蛞约巴馊Χㄎ环绞皆O(shè)計(jì)不合理造成的。并非所有機(jī)頭都按這個(gè)時(shí)間進(jìn)行,如果保養(yǎng)好的可以延后,保養(yǎng)差的則需要提前。 昆山空壓機(jī)保養(yǎng)是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機(jī),在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過(guò)它的氣體加速,從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上,部分發(fā)生在固定的擴(kuò)壓器或回流器擋板上。但應(yīng)注意(attention),當(dāng)制冷劑的溶解量處于臨界溶解溫度以下時(shí),油便分成兩層,油的粘度(Viscosity)急劇增加。 在石蠟(candle)型冷凍油中,低溫下石蠟分離(Separation)時(shí)引起過(guò)濾(filter)網(wǎng)和膨脹(inflate)閥(或毛細(xì)管)塞,妨礙制冷劑流動(dòng)
因此,絮狀凝固(solidification)點(diǎn)也和流動(dòng)(flow)點(diǎn)一樣,低一點(diǎn)為好。昆山空壓機(jī)維修軸承跑外圈一般是因?yàn)榕浜系木炔粔蛞约巴馊Χㄎ环绞皆O(shè)計(jì)不合理造成的。并非所有機(jī)頭都按這個(gè)時(shí)間進(jìn)行,如果保養(yǎng)好的可以延后,保養(yǎng)差的則需要提前。
生產(chǎn)制造小型高壓空氣(Basin air)壓縮機(jī),空壓機(jī),空氣壓縮機(jī),螺桿式空壓機(jī),軍用高壓空壓機(jī),消防呼吸高壓空氣壓縮機(jī)完全國(guó)產(chǎn)技術(shù),打破國(guó)外產(chǎn)品壟斷格局。