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昆山飛馬特機電設備有限公司
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緊縮機一旦產(chǎn)生故障(fault),對緊縮機道理和構造有比較熟習的懂得,那么對故障原因的分析(Analyse)及清除(Clear)是不艱苦的。昆山空壓機維修工作時,空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入,通過PLC自動清洗過濾器,空氣在經(jīng)過進口導葉自動調節(jié)后進入一級壓縮,經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高,然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內,氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統(tǒng)高壓空氣(Basin air)緊縮機對故障的分析應從最輕易、最便利的處所著手。以下介紹(Introduce)幾種常見故障的分析及處理(chǔ lǐ)辦法(methods)。
一、緊縮機不加載:
1) 氣管路上壓力(pressure)跨越額定負荷壓力,壓力調節(jié)器斷開。不必采取辦法(methods),氣管路上的壓力低于壓力調節(jié)器加載(位)壓力時,緊縮機會主動加載;
2) 電磁閥(magnet valve )掉靈,拆下巡查,須要時改換;
3) 油氣分別器與卸荷閥間的控制(control)管路上有泄漏,巡查管路及連接處,如有泄漏則需修補。昆山空壓機維修工作時,空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入,通過PLC自動清洗過濾器,空氣在經(jīng)過進口導葉自動調節(jié)后進入一級壓縮,經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高,然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內,氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統(tǒng)
排氣(Exhaust)壓力過低:
1) 巡查 ;分別前 ;和 ;分別后 ;二位手動閥及壓力(pressure)表是否漏氣,如漏氣,應清除(Clear)泄漏故障或改換手動閥;
2) 檢查調節(jié)(adjust)電磁閥是否漏氣,如漏,則清除(Clear)故障(fault),須要時改換調節(jié)電磁閥;3) 耗氣量跨越排氣(Exhaust)量,檢查管路有無泄漏,如有,則需清除泄漏點或削減用氣量;
4) 巡查空氣濾清器(Air Cleaner)濾芯是否壅塞,須要時應清洗或改換;
5) 檢查安全(security)閥是否泄漏,如漏氣應清除,須要時改換;
6) 檢查蝶閥是否全部打開,進氣調節(jié)器是否工作正常(normal),如有問題應改換或從新調劑壓力(pressure)開關(switch);檢查壓力開關高低限是否正常,須要時調劑;
7) 緊縮機掉效,與制造廠接洽,協(xié)商后巡查緊縮機。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數(shù)空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。昆山空壓機維修在啟動前,首先啟動油泵控制系統(tǒng),油泵控制系統(tǒng)啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好,同時油泵控制系統(tǒng)可通過內置的溫控閥來調節(jié)內部油壓和油溫,以滿足系統(tǒng)需要。
二、排氣(Exhaust)壓力過高:
1) 檢查蝶閥機構(organization)有無機械(machinery)故障,如有,應清除(Clear)故障;
2) 加載電磁閥是否漏氣,如漏,應清除(Clear)故障(fault),須要時改換電磁閥;
3) 檢查并調劑壓力開關高低限,須要時改換壓力開關。昆山空壓機維修工作時,空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入,通過PLC自動清洗過濾器,空氣在經(jīng)過進口導葉自動調節(jié)后進入一級壓縮,經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高,然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內,氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統(tǒng)
排氣溫度(temperature)過高:
1) 檢查排氣(Exhaust)壓力(pressure)是否跨越規(guī)定(guī dìng),如跨越,應調劑到規(guī)定的排力量;
2) 檢查潤滑(lubricating)油是否干凈及油位是否正常(normal),須要時應補足或改換潤滑油;
3) 檢查電扇馬達轉速(Rotating speed)是否正常(normal)、排氣口是否堵塞;
4) 檢查油冷卻器、后冷卻器外表是否干凈,須要時干凈冷卻器外外面;
5) 巡查情況對機組(unit)進風及排風有無影響,如有,應清除外來身分影響,包管機組通風正常(normal);
6) 巡查溫控閥是否破壞;檢查電磁閥(magnet valve )電磁線圈和電磁閥膜片是否破壞,須要時進行補綴或改換;
7) 巡查油氣分別器濾芯是否堵塞或阻力過年夜,如有,改換油過濾器(作用:過濾雜質等)芯。