螺桿式空壓機(jī)故障產(chǎn)生的原因是什么

    
　　一、空壓機(jī)(compressor)四周情況(Condition)。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)在空壓機(jī)的進(jìn)、排氣口安裝消聲器或設(shè)置消聲坑道以后，氣流噪聲可以降到80db(a)以下，但空壓機(jī)的機(jī)械噪聲和電機(jī)噪聲仍然很高，因此還應(yīng)在空壓機(jī)的機(jī)組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體：在佛山凌格風(fēng)空壓機(jī)站，高大空曠的廠(chǎng)房混響很重。空壓機(jī)四周情況中帶有腐化性氣體(gas)，如有些場(chǎng)合會(huì)有硫（化學(xué)(huà xué)符號(hào)：S）化物，天那水，清洗(Cleaning)用的化學(xué)劑等揮發(fā)在空氣(Basin air)中，機(jī)械(machinery)的高溫(high temperature)本身就加快了機(jī)油的氧(Oxygen)化（oxidation)，一旦這些氣體進(jìn)入空壓機(jī)體系與機(jī)油產(chǎn)生化學(xué)反響，從而產(chǎn)生積碳(C)和油泥等，一部分雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油輪回體系被機(jī)油過(guò)濾(filter)器（作用：過(guò)濾雜質(zhì)等）攔截，另一部分雜質(zhì)隨之油氣混淆(to blur)物上升到油分，在氣體經(jīng)由過(guò)程(guò chéng)油分時(shí)，這些雜質(zhì)滯留(釋義:停留不動(dòng))在油分濾紙(Filter Paper)上，把過(guò)濾孔阻塞，油分的阻力(resistance)慢慢增年夜，致使油分在較短時(shí)光內(nèi)就須要提前改換。
    
　　二、空濾連接主機(jī)(Hosts)進(jìn)氣口之間的管路上有泄漏。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)在空壓機(jī)的進(jìn)、排氣口安裝消聲器或設(shè)置消聲坑道以后，氣流噪聲可以降到80db(a)以下，但空壓機(jī)的機(jī)械噪聲和電機(jī)噪聲仍然很高，因此還應(yīng)在空壓機(jī)的機(jī)組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體：在佛山凌格風(fēng)空壓機(jī)站，高大空曠的廠(chǎng)房混響很重。昆山空壓機(jī)維修工作時(shí)，空氣經(jīng)過(guò)自潔式空氣過(guò)濾器被吸入，通過(guò)PLC自動(dòng)清洗過(guò)濾器，空氣在經(jīng)過(guò)進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級(jí)壓縮，經(jīng)一級(jí)壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi)，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級(jí)壓縮系統(tǒng)造成泄漏的原因常見(jiàn)有：空濾沒(méi)有安裝(installation)好；空濾總成的接觸(contact)面積不平；空濾與總成的接觸面有臟物附著在上面，導(dǎo)致(cause)泄漏；空濾外面的彈性接觸墊放歪了；空濾或空濾總成決裂等。
    
　　三、油分濾材上水分過(guò)多使濾材發(fā)脹微孔緊縮，使油分的有效分別面積削減，導(dǎo)致(cause)油份阻力(resistance)增年夜，油分提前阻塞。昆山空壓機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備?？諝鈮嚎s機(jī)與水泵構(gòu)造類(lèi)似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。
    
　　四、未應(yīng)用合格的空濾、油濾、機(jī)油，一種或者多種情況(Condition)都都存在。昆山空壓機(jī)是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來(lái)壓縮氣體，然后將氣體排出。過(guò)濾(filter)精度（精確度）差的空濾會(huì)讓部分空氣(Basin air)中的粉塵（形態(tài)：固體微粒）顆粒(Particles)沒(méi)有辦法被攔截，會(huì)直接進(jìn)入空壓機(jī)(compressor)體系，油濾和油分負(fù)荷(load)過(guò)年夜，導(dǎo)致(cause)阻塞；進(jìn)入空壓機(jī)體系的雜質(zhì)、油氧(Oxygen)化（oxidation)物、磨損（零部件失效的一種基本類(lèi)型）的金屬(Metal)顆粒(Particles)等因?yàn)橛蜑V過(guò)濾精度差，一部分?jǐn)r截的油濾過(guò)濾層上，另一部分雜質(zhì)一向在機(jī)械(machinery)內(nèi)輪回直至上升到油分，分別后滯留(釋義:停留不動(dòng))在油分的過(guò)濾層中，導(dǎo)致油分過(guò)早被堵塞；抗氧化(抗氧化自由基)性差的機(jī)油不宜應(yīng)用，即使工作(gōng zuò)時(shí)光較短，也會(huì)產(chǎn)生積碳(C)和膠狀物，將油分堵塞。