以客戶為上帝的宗旨、專注打造中國壓縮機領(lǐng)域中的航空級企業(yè)。
昆山飛馬特機電設(shè)備有限公司
聯(lián)系人:汪先生
電 話:15850357103
郵 箱:1195130511@qq.com
油在高溫條件(tiáo jiàn)下分解(break down)所形成的積碳可發(fā)生自燃。當油浸入積碳和鐵銹之中時(滯留(釋義:停留不動)在排氣(Exhaust)通道中),若排氣溫度(temperature)高到一定程度,吸收了油的積碳沉淀(precipitation)物氧(Oxygen)化加劇,而氧化是一種放熱反應(yīng),使局部(part)溫度進一步升高而發(fā)生自燃。自然(natural)并不一定要空氣(Basin air)溫度達到油的閃點,有時在氣溫為180~200℃甚至更低時發(fā)生。自燃加劇了油的蒸發(fā)(evaporation)。當空氣中油的濃度(concentration)達到一定程度時就可能(maybe)爆炸(blow up)。
空壓機(compressor)防止著火與爆炸(blow up)的主要措施(指針對問題的解決辦法)是:
1)選用抗氧(Oxygen)化(oxidation)安定性好,粘度(Viscosity)和閃點適當?shù)臐櫥?lubricating)油
2)盡量防止工作(gōng zuò)溫度(temperature)過高,工作溫度不超過150℃和低于油的閃點約28℃時,安全磁選機是在產(chǎn)業(yè)界使用最廣泛的、通用性高的機種之一,適用于具有磁性差異物質(zhì)的分離磁選機廣泛應(yīng)用于礦業(yè)、木材業(yè)、窯業(yè)、化學、食品等行業(yè)。昆山空壓機是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機,在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合,使兩個轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小,從而將氣體壓縮并排出。
3)盡量最大化減少缸內(nèi)和氣道內(nèi)積油、積碳。完全避免(avoid)油的氧(Oxygen)化和分解是不可能的,應(yīng)及時地清除(Clear)氣道中的積油和積碳,使積碳厚度不超過3mm。
4)消除其它觸發(fā)自燃的因素(factor),例如壓縮(compression)機應(yīng)接地(Grounding),避免(avoid)靜電積聚引起電火花
5)不允許運動(movement)部件異常摩擦和咬死
6)不允許容器和管道(Conduit)的零件松動產(chǎn)生撞擊
7)不應(yīng)采用可燃性密封(seal)材料
8)不允許氣閥嚴重(serious)漏氣
9)不允許活塞(piston)環(huán)漏氣量太大導(dǎo)致曲軸箱(Crankcase)高溫,這時若箱內(nèi)運動(movement)件局部(part)過熱,有能引起曲軸箱爆炸
10)防止空氣(Basin air)中油分達到爆炸(blow up)濃度
11)壓縮(compression)機(compressor)空轉(zhuǎn)和降低(reduce)排氣(Exhaust)量運轉(zhuǎn)的時間(time)不宜過長,因為這時油氣集聚濃度(concentration)會較快地增大。昆山空壓機維修是更換全部磨損的零件,空壓機轉(zhuǎn)1000個小時或一年后,要更換濾芯,在多灰塵地區(qū),則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機,檢查壓縮機所有部件,排除壓縮機所有故障。昆山空壓機保養(yǎng)冷卻水通過管道進入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進行冷卻降溫,再進入后冷器對排氣進行冷卻,另一路冷卻水進水管道經(jīng)過主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組,還有一路對油冷卻器進行冷卻。昆山空壓機是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機,在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合,使兩個轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小,從而將氣體壓縮并排出。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設(shè)備??諝鈮嚎s機與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機是往復(fù)活塞式,旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機是非常大的應(yīng)用程序。