油潤(rùn)滑的空壓機(jī)使用的是金屬活塞環(huán)

　　無(wú)油潤(rùn)(Oily)滑空壓機(jī)(compressor)和油潤(rùn)滑(lubricating)空壓機(jī)區(qū)別在于使用(use)的活塞(piston)環(huán)不同，前者使用非金屬(Metal)活塞環(huán)，后者使用金屬活塞環(huán)，所以我們采用以下措施（指針對(duì)問(wèn)題的解決辦法)進(jìn)行改進(jìn)：
　?、儆梅墙饘?Metal)活塞環(huán)代替金屬活塞環(huán)；
　?、趯?duì)活塞(piston)體進(jìn)行適量的機(jī)械(machinery)加工(Processing)；
　　③在活塞體上增加起導(dǎo)向作用的支承；
　　④取消(Cancel)氣缸(壓縮空氣)的油潤(rùn)滑系統(tǒng)(包括：循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)，集中潤(rùn)滑系統(tǒng)等)(system)。昆山空壓機(jī)是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，使兩個(gè)轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。
　　空壓機(jī)(compressor)活塞(piston)環(huán)材質(zhì)為鑄鐵(cast iron)，氣缸(壓縮空氣)改為無(wú)油潤(rùn)(Oily)滑后，要求活塞環(huán)本身必須(have to)具備自潤(rùn)滑(lubricating)性能，同時(shí)要耐磨(Wear-resistant)、摩擦(friction)系數(shù)小、密封(seal)性好且能在比較高的溫度（temperature)和較高的壓力下工作(gōng zuò)目前，中、小型制氧(Oxygen)機(jī)上廣泛(extensive)使用(use)填充聚四氟(fluorine)乙烯(Polytetrafluoroethylene)作為活塞環(huán)和導(dǎo)向環(huán)的材料，使用的時(shí)長(zhǎng)可達(dá)8000h，它的成分一般為75%聚四氟乙烯(fluoroethylene)，25%玻璃材質(zhì)纖維(fiber)(Glass Fiber)。昆山空壓機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備?？諝鈮嚎s機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。昆山空壓機(jī)維修是更換全部磨損的零件，空壓機(jī)轉(zhuǎn)1000個(gè)小時(shí)或一年后，要更換濾芯，在多灰塵地區(qū)，則更換時(shí)間間隔要縮短。濾清器維修時(shí)必須停機(jī)，檢查壓縮機(jī)所有部件，排除壓縮機(jī)所有故障。這種材料自潤(rùn)滑性能好，密封性能也好，所以我們選用填充聚四氟乙烯作為活塞環(huán)和導(dǎo)向支承的材質(zhì)。
　　改造的原理(yuán lǐ)為：當(dāng)空壓機(jī)(compressor)的排氣(Exhaust)壓力達(dá)到卸荷壓力時(shí)，一級(jí)吸氣閥打開(kāi)，一級(jí)氣缸不做功，不排出(discharge)高壓氣體(gas)，進(jìn)入二級(jí)氣缸的進(jìn)氣腔（其工作(gōng zuò)原理為打開(kāi)空壓機(jī)的吸氣閥的原理），二級(jí)氣缸的進(jìn)氣腔內(nèi)的壓力經(jīng)過(guò)很短的時(shí)間(time)后，其壓力不足以打開(kāi)二級(jí)氣缸的吸氣閥，這時(shí)二級(jí)氣缸也不做功，不排出高壓氣體（其工作原理和關(guān)閉空壓機(jī)的進(jìn)氣腔的原理相同）磁選機(jī)是在產(chǎn)業(yè)界使用最廣泛的、通用性高的機(jī)種之一，適用于具有磁性差異物質(zhì)的分離磁選機(jī)廣泛應(yīng)用于礦業(yè)、木材業(yè)、窯業(yè)、化學(xué)、食品等行業(yè)。昆山空壓機(jī)維修軸承跑外圈一般是因?yàn)榕浜系木炔粔蛞约巴馊Χㄎ环绞皆O(shè)計(jì)不合理造成的。并非所有機(jī)頭都按這個(gè)時(shí)間進(jìn)行，如果保養(yǎng)好的可以延后，保養(yǎng)差的則需要提前。 昆山空壓機(jī)保養(yǎng)冷卻水通過(guò)管道進(jìn)入空壓機(jī)中間冷卻器對(duì)一級(jí)壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫，再進(jìn)入后冷器對(duì)排氣進(jìn)行冷卻，另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過(guò)主電機(jī)上部的兩組換熱器冷卻電機(jī)繞組，還有一路對(duì)油冷卻器進(jìn)行冷卻。從而空壓機(jī)達(dá)到了卸荷的目的。對(duì)于提高(電動(dòng)(electric)機(jī)的效率，降低（reduce)繞組發(fā)熱形成的銅損是有效的對(duì)策。為減小繞組的電阻(resistance)，應(yīng)該縮短繞組的周長(zhǎng)，使繞組用線的線徑在槽滿率容許限度內(nèi)達(dá)到最粗。