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高壓壓縮機(jī)與低壓壓縮機(jī)存在的區(qū)別

高壓壓縮機(jī)與低壓壓縮機(jī)存在的區(qū)別


第一點(diǎn) 高壓壓縮(compression)機(jī)與低壓壓縮機(jī)性能特性不同

低壓(Low pressure)外殼壓縮(compression)機(jī)性能特性: 
1.液態(tài)冷媒不會(huì)進(jìn)入壓縮(compression)腔,保證干壓縮。昆山空壓機(jī)是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合,使兩個(gè)轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小,從而將氣體壓縮并排出。
2.雜質(zhì)不會(huì)進(jìn)入壓縮腔,壓縮可靠,增加壽命
3.冷媒流速急劇降低,油分離(Separation)效率高。
4.馬達(dá)工作(gōng zuò)在低溫環(huán)境,高效運(yùn)轉(zhuǎn),延長(zhǎng)壽命。昆山空壓機(jī)是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合,使兩個(gè)轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小,從而將氣體壓縮并排出。
5.集油盤在低溫側(cè),對(duì)潤(rùn)滑油(Lubricating oil)等級(jí)(grade)要求低
6.低壓(Low pressure)外殼,安全(security)可靠。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)冷卻水通過管道進(jìn)入空壓機(jī)中間冷卻器對(duì)一級(jí)壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫,再進(jìn)入后冷器對(duì)排氣進(jìn)行冷卻,另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過主電機(jī)上部的兩組換熱器冷卻電機(jī)繞組,還有一路對(duì)油冷卻器進(jìn)行冷卻。
7.先啟動(dòng)(start up)油泵(Deep well pump),后啟動(dòng)壓縮(compression)驅(qū)動(dòng)電機(jī),保證潤(rùn)滑
8.冷媒無衰減地進(jìn)入機(jī)外冷媒回路。
9.多一個(gè)強(qiáng)制循環(huán)(continue)油泵(Deep well pump)。
高壓外殼壓縮機(jī)性能(property)特性: 
1.液態(tài)冷媒可能(maybe)會(huì)進(jìn)入壓縮腔,導(dǎo)致濕壓縮。
2.雜質(zhì)會(huì)進(jìn)入壓縮(compression)腔,損傷壓縮部件,影響使用壽命和壓縮效率(efficiency)。
3.在高壓腔內(nèi)進(jìn)行油分離。
4.電機(jī)工作(gōng zuò)在高溫(high temperature)環(huán)境,運(yùn)轉(zhuǎn)(Operation)效率低,可靠性差,空調(diào)設(shè)備宜采用多臺(tái)壓縮機(jī),便于應(yīng)急運(yùn)行。
5.集油盤在高溫(high temperature)側(cè),必須使用高黏度(viscosity)潤(rùn)滑油。 
6.外殼為高壓壓力(pressure)容器,難以做成大容量壓縮機(jī),大容量商用空調(diào)設(shè)備(shèbèi)中,必須設(shè)置(Settings)多臺(tái)壓縮機(jī)。
7.壓差供油方式,啟動(dòng)初期高壓腔內(nèi)壓力(pressure)不足以將潤(rùn)滑(lubricating)油(Lubricating oil)壓到上端軸承,存在潤(rùn)滑滯后現(xiàn)象。
8.壓縮后的冷媒在高壓腔內(nèi)衰減(attenuation)后再進(jìn)入冷媒回路。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機(jī),在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過它的氣體加速,從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上,部分發(fā)生在固定的擴(kuò)壓器或回流器擋板上。
9.少一個(gè)油泵。
 

第二點(diǎn)
高壓壓縮機(jī)(compressor) 為高壓外殼,運(yùn)轉(zhuǎn)電機(jī)始終處于高溫(high temperature)97度環(huán)境中,易疲勞,壽命(lifetime)短,故障率(failure rate)高。
低壓空氣(Basin air)壓縮機(jī) 為低壓外殼,運(yùn)轉(zhuǎn)(Operation)電機(jī)處于低溫(Low temperature)27度環(huán)境下,不易疲勞,能高效運(yùn)轉(zhuǎn),壽命長(zhǎng),故障(fault)率極低。昆山空壓機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備??諝鈮嚎s機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式,旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。
第三點(diǎn)
因?yàn)橥鈿んw現(xiàn)(tǐ xiàn)了科技包含比重,高低壓的區(qū)別決定了壓縮(compression)機(jī)的功率大小,所以馬達(dá)能做到18HP,重工能做到12HP,而其它高壓機(jī)品牌的壓縮機(jī)(compressor)只能做到6HP。

第四點(diǎn)
低壓機(jī)、有油泵,回油容易;高壓機(jī)、壓差供油、回油困難。


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