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昆山飛馬特機(jī)電設(shè)備有限公司
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壓縮(compression)機(jī)的噪聲(noise)主要來自于壓縮機(jī)(compressor)的自身運(yùn)轉(zhuǎn),而冷媒流動(dòng)噪聲則來自于各個(gè)制冷元件(element)和制冷管路,相比于壓縮機(jī)的噪聲冷媒流動(dòng)噪聲要小6dB以上,只有經(jīng)過特殊(special)處理(chǔ lǐ)才能測出這部分噪聲,為此我們設(shè)計(jì)了專用實(shí)驗(yàn)臺用于冷媒流動(dòng)噪聲實(shí)驗(yàn)研究(research)
由于冷媒流動(dòng)噪聲(noise)與兩相流的流動(dòng)密切相關(guān)(related),其機(jī)理非常(very much)復(fù)雜,在理論上只能先從定性的角度(angle)研究(research)導(dǎo)致冷媒流動(dòng)噪聲產(chǎn)生的各個(gè)制冷(Refrigeration)因素(factor),然后再通過(tōng guò)具體的實(shí)驗(yàn)(experiment)研究各個(gè)制冷因素對冷媒流動(dòng)噪聲的實(shí)際影響(influence)主要是流動(dòng)致聲和沸騰(fèi téng)致聲,這種聲音通過管壁形成二次輻射(Radiation)聲。昆山空壓機(jī)維修是更換全部磨損的零件,空壓機(jī)轉(zhuǎn)1000個(gè)小時(shí)或一年后,要更換濾芯,在多灰塵地區(qū),則更換時(shí)間間隔要縮短。濾清器維修時(shí)必須停機(jī),檢查壓縮機(jī)所有部件,排除壓縮機(jī)所有故障。昆山空壓機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備??諝鈮嚎s機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式,旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。昆山空壓機(jī)是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合,使兩個(gè)轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小,從而將氣體壓縮并排出。
從實(shí)驗(yàn)(experiment)中得到的結(jié)論更有可能(maybe)為工程實(shí)踐提供直接的依據(jù)(yī jù)為了詳細(xì)(xiáng xì)地研究(research)影響(influence)冰箱冷媒流動(dòng)噪聲(noise)的因素(factor),進(jìn)行了以下的準(zhǔn)備(ready)工作(gōng zuò)和實(shí)驗(yàn)研究:(l)建立可以測量(cè liáng)冷媒流動(dòng)噪聲的綜合試驗(yàn)系統(tǒng)(system);(2)制冷(Refrigeration)環(huán)境(environment)溫度(temperature)對冷媒流動(dòng)噪聲的影響;(3)壓縮(compression)機(jī)進(jìn)排氣(Exhaust)壓力(pressure)對冷媒流動(dòng)噪聲的影響;(4)冷媒灌注量襯冷媒流動(dòng)噪聲的影響;(5)冷媒噪聲與運(yùn)行時(shí)間(time)的關(guān)系。昆山空壓機(jī)是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合,使兩個(gè)轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小,從而將氣體壓縮并排出。昆山空壓機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備??諝鈮嚎s機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式,旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。
由于壓縮(compression)機(jī)和毛細(xì)管的共同作用,可使冷凝器(類別:換熱設(shè)備)內(nèi)維持高壓,蒸發(fā)(evaporation)器內(nèi)維持低壓(Low pressure),當(dāng)冷媒經(jīng)過毛細(xì)管從高壓的冷凝器流人低壓的蒸發(fā)器時(shí),會在毛細(xì)管末端和蒸發(fā)器中汽化,吸取熱量(Heat),從而達(dá)到制冷(Refrigeration)之目的。制冷劑在壓縮機(jī)(compressor)的驅(qū)動(dòng)下,在制冷系統(tǒng)(system)中循環(huán)流動(dòng)(flow),通過(tōng guò)相變完成制冷功能(gōng néng)。