高壓空氣壓縮機(jī)活塞壓縮機(jī)如何清洗-這里解答

高壓空氣壓縮機(jī)(compressor)的清洗(Cleaning)包括以下幾個方面

    1.積炭的清洗(Cleaning)

    氣缸(壓縮空氣)、氣道、氣閥、冷卻(cooling)器(cooler)、壓力容器及管路氣流(airflow)經(jīng)過的地方，由于潤滑(lubricating)油長 時間(time)在高溫作用下，所以容易凝聚積炭它對壓縮機(jī)(compressor)的安全運(yùn)行和效率均有很大的 危害，必須(have to)及時清除干凈。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)冷卻水通過管道進(jìn)入空壓機(jī)中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫，再進(jìn)入后冷器對排氣進(jìn)行冷卻，另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過主電機(jī)上部的兩組換熱器冷卻電機(jī)繞組，還有一路對油冷卻器進(jìn)行冷卻。清除時用肥皂液（肥皂與清水之比應(yīng)是
　　1:15)清洗， 切不可用煤油、苯（化學(xué)式：C6H6） 和汽油等可燃油(fuel oil)料作清洗劑(detergent)。

    無油潤滑(lubricating)壓縮(compression)機(jī)和氧(Oxygen)氣壓縮機(jī)用四氯甲烷(carbon tetrachloride)(C)或二氯化乙烯(Dichloroethane)作清洗(Cleaning)劑(detergent)，由于四氯化碳 對金屬有腐化侵蝕 性，在使用時應(yīng)用抑制(inhibition)添加(Add to)劑，即每升四氯化碳添加1.34g酚和 0. 96g苯甲酸(化學(xué)式HCOOH)。昆山空壓機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備?？諝鈮嚎s機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。

    填充聚四氟(fluorine)乙烯(fluoroethylene)制品(Products)，亦應(yīng)用四氯化碳(C)清洗劑洗滌(washing)

    四氯甲烷(carbon tetrachloride)(C)的物理(physical)性質(zhì)如下： 、

    化學(xué)(huà xué)式：CC14

    沸點(diǎn)(101325Pa) ： 7
　　6. 7V

    液體(liquid)密度（單位:g/cm3或kg/m3)（293K): 1595kg/m3

    汽化熱：194.27 xl03J/kg

    2.水垢(Scale)的清洗(Cleaning)

    氣缸水套和冷卻(cooling)管的水垢可用5%的鹽酸(化學(xué)式：HCl)溶液清洗(Cleaning)如果冷卻管內(nèi)水垢很厚, 應(yīng)先用機(jī)械(machinery)方法清除(Clear)，然后酸洗。昆山空壓機(jī)維修軸承跑外圈一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設(shè)計不合理造成的。并非所有機(jī)頭都按這個時間進(jìn)行，如果保養(yǎng)好的可以延后，保養(yǎng)差的則需要提前。 昆山空壓機(jī)保養(yǎng)冷卻水通過管道進(jìn)入空壓機(jī)中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫，再進(jìn)入后冷器對排氣進(jìn)行冷卻，另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過主電機(jī)上部的兩組換熱器冷卻電機(jī)繞組，還有一路對油冷卻器進(jìn)行冷卻。凡酸洗過的水道均應(yīng)用蘇打溶液中和，而后用帶 壓力的流水沖凈。

     生產(chǎn)(Produce)制造小型高壓空氣(Basin air)壓縮(compression)機(jī)，空壓機(jī)(compressor)，空氣壓縮機(jī)，螺桿(Screw)式空壓機(jī),軍用高壓空壓機(jī)，消防呼吸高壓空氣壓縮機(jī)完全國產(chǎn)技術(shù)，打破國外產(chǎn)品壟斷格局。昆山空壓機(jī)維修是更換全部磨損的零件，空壓機(jī)轉(zhuǎn)1000個小時或一年后，要更換濾芯，在多灰塵地區(qū)，則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機(jī)，檢查壓縮機(jī)所有部件，排除壓縮機(jī)所有故障。